国内首条高原地铁贯通昆明主城与新区

　　中新网昆明4月30日电 (和晓莹)30日，昆明地铁首期工程全线贯通试运营。至此，昆明打通城市南北向的地铁主干线，全城地铁运营总里程达60公里，真正进入“地铁时代”。

　　历经4年建设的昆明地铁1、2号线首期工程从昆明北部汽车站至呈贡大学城南站，全长42.1公里，是连接昆明主城南北的骨干线。全线设31个车站，其中地下车站25座、高架车站6座。首期南段晓东村站至大学城南站21.16公里12个车站已于2013年5月20日通车试运营。

　　“每日运营时间为6:20至22:00，行车间隔为5分钟，中间站停站40秒，终端站60秒。”昆明地铁运营有限公司运营事业部副经理刘春宏介绍，该条线路列车运行速度为34.17km/h，单程耗时72.5分钟，全周转时间为155分钟，目前准点率为100%。

　　是日天刚蒙蒙亮，得知地铁开通消息的市民纷纷前来体验首条高原地铁的“便捷”与“速度”。

　　“这条线路平时开车太堵，就算不堵也得近两个小时，坐地铁的话就太快了。”市民郭峥一早就来赶乘第一趟地铁，掐时间考察上班路线。他告诉记者，由于自己的上班地点离家比较远，即便开私家车也会出现诸多不去定因素，因此地铁开通后他打算“妥妥地坐地铁上班”。

　　“我们也感受一下北京上海人的快节奏。”老昆明人陈启兰夫妇得知地铁开通消息后，特地来尝尝鲜。陈启兰告诉记者，今天是龙头街赶集的日子，他和老伴几十年来都习惯错峰坐公交到龙头街赶集，但今天地铁的开通却改变了他们几十年的老习惯。

　　“利用轨道交通快速、准时及大运量的特性，可快速完成沿线客流集散地旅客的输送工作，有效缓解昆明市南北向的路面交通压力。”昆明地铁建设管理有限公司设备部车辆主管陶磊介绍，随着昆明呈贡新城建设步伐的加快，地铁1、2号线首期全线贯通试运营将进一步缩短主城与新城之间的通勤时间，可以有效地疏解主城中心区人口分布，带动促进线路沿线片区社会、经济的发展。

　　按照规划，昆明市轨道交通远景线网方案将由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。新线网形成一张四通八达的轨道交通网络。至2020年，轨道日客运量可达153万人次，公交分担率达37.2%。(完)