外报：车展靠“清凉”车模博眼球折射车企不成熟

　　中新网12月5日电 新加坡《联合早报》5日刊载《中国车模被批“伤风化”》一文，文章指出，中国各地车展近年如雨后春笋般涌现，与此同时，各地车展女模的衣着也越来越“清凉”，尺度一再挑战底线。但车企营销依靠女模来“搏出位”，而不是有意识地引导民众聚焦在汽车技术，折射出中国车企的不成熟。

　　文章摘编如下：

　　中国各地车展近年如雨后春笋般涌现，与此同时，各地车展女模的衣着也越来越“清凉”，尺度一再挑战底线。分析认为，尽管这在一定程度上促进了汽车的销售，但车展过多过滥，也显示出中国汽车行业的混乱，车企营销依靠女模来“搏出位”，而不是有意识地引导民众聚焦在汽车技术，更折射出中国车企的不成熟。

　　中国是全球汽车销量增速最快的市场之一，这一巨大的市场蛋糕催生了车展业，以销售为主要目的的商业性车展近年在中国各地不断涌现，据中国车展信息网数据，中国各地去年共举办了近300个规模不等的车展。

　　其中，“车模营销”是各地车展的主流模式。除了汽车，作为陪衬的美女车模已是中国车展上不可或缺的元素，而想在车展上“搏出位”的，也不仅仅是参展商，还有希望一夜成名的车模们。

　　尽管大多数车展主办方都会倡导“文明参展”，要求车模的着装不可过分暴露，但近几年来，车模以“清凉装”亮相，已成各地车展的普遍现象，“透视装”、“布条装”屡屡登场，力求最大程度地吸引眼球。

　　不可否认的是，养眼的车模吸引了大批“醉翁之意不在酒”的观众，而衣着出位的车模在展后也成功获得关注，不仅提升了模特个人知名度，也带来更多工作机会。

　　但随着尺度一再突破，车模的着装也广为民众非议，多地车展因车模“露过多”被舆论批评有伤风化，被相关部门要求整改。

　　对于公众的批评，一些参与车展的车企不以为然。一名不愿透露姓名的汽车行业人士对本报反驳说，车模与汽车交相辉映，车模的风格往往反映了汽车品牌的自身定位，以及车型的主打元素，而参加车展的观众有不同的关注重点，有人关注车模，但也会有人关注车型，可以说是各取所需。

　　不过，车模的着装显然已是一个被关注的话题。有网络评论说，利用车模来吸引人潮，作为主角的汽车先进技术与理念往往被忽略，中国不少车企仍在以参加“展销会”的方式来参展，大多数车展也并非真正意义的汽车展览会。(曾实)