外报：从台北地铁砍人事件看如何防范血案再现

　　中新网5月26日电 台北捷运(地铁)发生捷运斩人案，造成20多人伤亡，加拿大《星岛日报》日前社论文章称，事件引发民众顾虑大众交通工具的安全，相关通报系统为何未能及时防止，应是检讨重点。网友的人肉搜索或者是口诛笔伐，恐无助消弭事端，政府、社会找出症结，对症下药才是关键。

　　文章摘编如下：

　　台北地铁随机杀人案虽仅一人犯案，刀手挑选车行河底隧道逃生无门之时犯案，从乘客事后上传的录像可以体会乘客受到惊吓的程度，短期内恐怕难以走出血案凶残阴影。

　　华人普遍散居于全球在现代社会，利用四通八达的交通工具，是许多华裔通勤族的最爱，尤其是老弱妇孺更是依重。以纽约地铁为例，在人多的尖峰时刻因拥挤而产生诸多摩擦，在人少的离峰时段，乘客不是滑手机就是闭目养神，因此在密闭空间若是变生肘腋，往往令人措手不及。

　　台北捷运共有109站，平均每天有190万人次搭乘，捷运警力却只有145人，案发时，仅有一名捷运警察执勤，他既不在板南在线，也不在斩人案抵达的江子翠站，等到9分钟后抵达，已造成4死22伤。痛定思痛，相信警力会因本案而增补。

　　对于惩办进度而言，凶嫌思想偏激，从小就想“做大事”，属思考层面的问题，他原本计划在毕业之后再着手犯案，因为在脸书上连续出现意欲砍人的恐怖言论，于是经校外组织通知校方辅导，或许是“打草惊蛇”使其提前犯案。相关通报系统为何未能及时防止，应是检讨重点。网友的人肉搜索或者是口诛笔伐，恐无助消弭事端，政府、社会找出症结，对症下药才是关键。

　　此外，在这次砍人案发生后，许多乘客不免产生灾后恐惧，因此在亡羊补牢外，教育民众如何处理危机，并抚慰大众情绪，将是另一个课题。

　　值得一提的是，在危难之中如何增加逃生机率似乎没有定论。上个月韩国“岁月”号客轮失事，两百多人遇难，事后发现不听内部广播指示的乘客都获救，听广播静候通知的人反都溺毙，此一案例似乎改变了韩国人在搭乘大众交通工具的逃生意识。在5月韩国地铁追撞事件上，车上乘客已经都有“不能等，要快逃”的心态，纷纷跳轨逃生，造成两百多人受伤，可见不同案例，如何逃命实有赖临机应变。

　　遭逢生死关头的紧急情况，群众心理本各不同，在北捷案中的乘客大多惊慌逃跑，很少有人可以在九死一生中仍能大声提醒，这或许是危难时的本能反应，未便苛责，这也是台湾捷运警察的建议。尤其在落单时，是否应主动投入救人，应依不同情况而定，否则祸福难料。

　　另一方面，此次被困在车厢的北捷乘客在退无可退时，展现团结一致的力量，男性乘客在前手持雨伞对峙，女性在后则高声喝斥。为了求生，集合众人力量反击，终于吓退行凶歹徒，保全自己的性命，值得进一步探讨其成因、过程、结果，甚至作为案例教材之用。

　　一场血案，产生了至少四个破碎家庭，凶嫌也认为自己将会被判死刑，没有人是赢家，如何平抚悲剧，有赖主事者提出有效因应对策。