东莞西平片区：房地产繁荣背后有隐忧

西平片区房地产开发及配套渐趋成熟 市民担忧人口密度过高引发城市病

　　毫无疑问，南城西平片区作为未来人气最旺的市中区地产板块，住宅楼建设高潮已过，各种商业地产项目，如市场、商铺、学校和写字楼正在陆续跟进。业界普遍预测，当东莞轻轨开通之际，西平将成为20万人以上的大型社区。然而，西平走向繁荣的背后却开始出现交通拥挤等城市病。“区区几平方公里的西平，从原有的5万人扩张至20万人是个什么概念？如果处理不好，很多问题将会出现。”一位业主在网上的留言，引起了不少西平业主的共鸣。于是，西平是否过度开发？等一系列问题引发了社会的思考。

　　文/记者陈明 图/卢政

　　西平发展渐趋成熟 未来住宅商业两旺

　　渐趋成熟的潜力地产板块

　　“住宅楼盘的每平方米均价一年前是7300元，目前是9500元，涨势在东莞所有板块中都是最快的。”一位地产中介人士告诉记者说，西平是目前东莞市区最值得拥有的商业和住宅片区之一。

　　区域内，交通便利，商业、饮食、医疗、休闲娱乐、金融等配套设施一应俱全。片区四周还遍布南城体育公园、南城体育馆等多个生态休闲配套。正是这些优势使得西平片区吸引着越来越多人的关注。一房产中介公司经理告诉记者，以前西平很多商铺出租都是每月七八十元/平方米，现在临街旺铺都要到每月150~180元/平方米。

　　人流量增长 商业氛围渐浓

　　按照政府部门规划， 整个西平区域以二类居住用地为主，未来属于人居氛围浓郁的居住性社区。西平片区也是目前东莞人口居住密度最大的片区之一，居住人群高端，以白领、公务员为主，居民的消费力强劲。据政府部门估计，发展成熟以后，西平社区居住人口最高将可以达到20万以上。

　　西平目前聚集了将近20个大大小小的地产项目，其中不乏知名地产项目。地产中介人士马元林告诉记者说，西平之所以能聚集如此庞大的人群得益于临近南城的总部基地以及中央商务区，生活配套齐全以及交通便利。

　　实际上，西平社区尽管开始进入高速发展期，但是高峰期仍然没有到来，目前，南城街道办事处尚在最后的建设当中，南城中央公园和南城实验学校也还没有建成，当这些公共领域设施全部投入使用之后，势必将会引来最后的人流暴涨阶段。另外，建设中的轻轨双向交汇处也在西平，这势必将成为另一个集聚人气的因素。

　　据部分地产代理商介绍，随着西平商圈基础配套的不断完善、人气的加快聚集，这里已经成为越来越多的投资者争抢的黄金地段，价格也水涨船高。

　　过度开发拥堵迹象初现？

　　一边是开发商和中介机构乐观的推荐描述，而另一边，西平发展带来的一些现象开始引起大家的担忧。随着越来越多的人口聚集，会否得上“城市病”？

　　一位楼市观察者在网上留言：“上周的一个傍晚，与友人开车前往西平的一家餐厅吃饭，恰巧就不幸地遭遇了堵车，更闹心的是到餐厅外发现居然找不到停车位，甚至连周边几百米的人行道上都塞满了车。席间，一位家住西平的朋友则向我们透露，目前这种状况在西平渐渐常态化，尤其是每天上下班高峰，势必得堵上一会儿。”

　　记者采访发现，目前西平就餐停车难现象，已经成为西平业主们的共识。

　　地产观察研究人士马勇感叹道，西平是东莞楼市目前最热的区域，区区五平方公里左右的范围内云集了二十多个楼盘。问题是，目前所有楼盘平均入住率还不到三成，而这时公共设施不足的弊端已经明显暴露，无论是停车、交通、医疗和学位都出现了紧张的问题，当所有的楼盘销售完毕、业主们进驻之后，西平有限的公共设施将会面临怎样的挑战？这是目前西平业主们共同关注的问题。

　　业界：西平需要未雨绸缪

　　南城市政规划一共有五个板块划分，其中，西平被定位为南城行政文化中心区和现代化生活社区。

　　由于该地段将是轻轨交汇处，同时处于东莞大道和四环路交汇的交通便捷之地，西平的规划吸引了众多的开发商和投资者，也同时吸引了众多的刚需购房者，这导致西平板块在短短的四五年间，从一片郊野荒地瞬间升格为最受青睐的投资居住旺地。

　　来自金信联行提供的数据表明，西平板块房价在2011年平均每平方米7300元左右，2012年升为8000元左右，而目前价格9500元左右。

　　对于业主们担心西平的城市病问题，合富置业研究部专员王亮认为，西平的规划看上去较为大气，实用，但是楼盘密度过高，很多项目都忽略了车辆停放的需求。幸好，目前西平还有大量的住宅楼正在后期建设，预留的地下设施也没有投入使用，如果业主们和物业管理方未雨绸缪，提前规划公共设施，将会在接下来的发展中缓解交通拥堵。此外，王亮建议业主在商业项目的规划方面，优先考虑停车和出入的问题。