博罗“最烂国道”：两年前要扩建 至今仍未动工

　　在广州与惠州这两个珠三角城市之间，还有一段要“跳舞通过”的国道。这段位于惠州市博罗县云步村与长贵村之间的道路，全长不足3公里，却被旅客、村民屡屡投诉为“最烂国道”。更意外的是，这段“麻子路”，两年前竟“毁容”于县公路局之手，由交通运输局组织的扩建计划却在两年间六易时间表，至今仍未动工。

　　前日中午，记者从博罗县城出发，沿着G324往广州方向行进。来到云步桥处，宽敞、平坦的柏油大道“戛然而止”，随后的路面缩窄为三车道，布满裂痕和坑洞，车辆行驶其上颠簸不已，不少车辆为了躲避坑洞，甚至蛇行前进跳起了“桑巴舞”，不时出现越线逆向行驶的场景。

　　这样一段国道，却是云步、长贵两村村民前往博罗县城的唯一通道，更是除高速外广州通往惠州乃至粤东地区最便捷的路径。货车、泥头车、客车、私家车、摩托车，乃至自行车、行人，频繁穿行于该路段。由于路面破裂、路边沙地裸露，车辆驶过扬起满天沙尘，沿路村民出行甚至都戴着口罩。这段路直到长贵村村委会门口才终止，据记者实地测算，全长约2.7公里。

　　附近村民反映，该路段两年前还是完好的，之后却被政府“弄坏”，一直没有修好。记者从博罗县公路局了解到，2011年确是该局对路面实施了钻孔、粉碎作业。“我们按照广汕线大修的方案对路面进行养护，先打烂再加铺水泥砼。但是，当我们把路面挖开后，县里又决定对路段进行扩建升级，这样一来翻修中止，改造方案则转由交通局组织实施。”该局一位负责人表示。

　　博罗县交通局重点办人员也向记者证实了上述情况。据了解，由于博深高速在该路段与广汕线相接，为提高连接路段通行能力，该路段于2011年被确认升级改造。

　　但是两年来，工程迟迟没有动工。仅在博罗县网络问政平台上，村民投诉就超过40次。交通局回复的预计开工时间，从2011年11月至今，至少已6次“跳票”。

　　该路段改造项目的负责人刘继欢解释，从2011年下半年开始，交通局就已着手设计方案，之后由于上级决定采用BT模式招标，导致招投标时间拉长，持续至去年年底才完成。如今，进度已经到了征地拆迁步骤，“征地拆迁方案已制定完，施工方也准备就绪，只要方案通过就可以动工”。

　　不过，当记者分别向长贵、云步两村了解征地拆迁进展时，两村书记不约而同地表示：拆迁补偿方案，村里连影子都还没见着。 (记者/戎飞腾 肖雄)