中山：港大桥扩建工程施工监控招投标完成

　　■进度表

　　完成部分：港口段桥下便道填筑、小榄水道两座主墩栈桥与施工平台搭建已完成。

　　施工部分：现正开展港口段、火炬开发区段引桥桩基和两座主墩桩基的施工，以及火炬开发区段路基处理，东河水道栈桥搭建。

　　筹备部分：正在准备民众段引桥桩基施工及火炬开发区段、港口段引桥承台墩身施工工作。

　　备受关注的中山港大桥扩建工程有了新的进展。昨日，市交通运输局公布了包括中山港大桥扩建工程、纵四线在内的桥梁施工监控中标人，进入了为期7天的中标候选人公示。这意味着，中山港大桥扩建工程中的中山港特大桥主桥工程进入施工阶段。

　　公告显示，本次桥梁施工监控工程招标共分为两个合同段：中山港特大桥、纵四线桂洲水道大桥二座桥梁的主桥施工监控为第一合同段，纵四线鸡鸦水道特大桥、小榄水道特大桥二座桥梁的主桥施工监控为第二合同段。其中，中山港大桥扩建工程第一合同段于去年年底获得了施工许可申请书核准，随后进入施工阶段，目前已启动了小榄、港口、民众、火炬开发区等镇区的引桥桩基、主墩桩基等项目的建设。

　　据了解，中山港大桥扩建工程第一合同段为众安大道至中山港大桥南桥头，顺接既有收费站广场，呈南北走向，北起民众镇众安大道交叉口，与既有省道S111顺接，往南沿中山港大桥旧桥东侧前进，跨越小榄水道和东河水道，路线终止于既有收费站以北。项目主要建设内容为在中山港大桥旧桥东侧扩建桥梁，项目路线总长3.920千米，全线设特大、大桥2467米2座，中桥76米1座，涵洞1座，互通立交1处，中标价3.1亿元。其中，改建工程中的斜拉式大桥是本项目的亮点，即中山港特大桥。根据规划，中山港特大桥结构为双塔双面斜拉式，主跨长度达530米，考虑了技术诉求和美化的双重效果。

　　根据交通运输局近日总结的上半年中山港大桥进展情况，截至今年6月份，该工程第一合同段共投入了2000万元，占总投资额的6.3%。

　　总结通告显示，扩建工程第一合同段于去年年底开工，计划完工日期为2015年12月，计划工期为36个月。(记者/罗丽娟)