清远拟启动第二批国省道路面改造 助推振兴发展

　　目前第一批国省道路面改造工程已全面动工，工程进展顺利，图为公路改造现场。

　　粤东西北怎么发展？省委书记胡春华在省进一步促进粤东西北地区振兴发展工作会议上强调，要靠“三个抓手”，其中第一就是加强交通基础设施建设，构建快速交通运输体系，显著改善粤东西北地区发展的区位条件。

　　为此，清远市政府提出了关于加快清远国省道路网(含部分省养县道)路面改造的工作要求。近日，记者从清远市公路管理局获悉，该局根据管养国省道(含省养县道)及清远部分收费公路的实际情况，拟定了“十二五”期间清远国省道路面大中修项目计划。目前第一批国省道路面改造工程已全面动工，工程进展顺利。第一批已动工项目包括国道106线佛冈南段、省道114线丰阳至南风坳段等干线公路总计232.545公里进行路面大中修，其中市公路局管养公路10个项目合计175.322公里，收费公路包括清三公路大修、清佛公路大修共57.223公里。

　　为充分把握当前国家交通部和省交通运输厅、省公路管理局对国省道路网重新规划调整的有利时机，更好地贯彻落实清远“桥头堡”发展战略，推动“两城两区”建设的顺利实施，努力加快公路大修和改造建设，完善路网结构，全面提升清远公路运营能力和服务水平，市公路局根据管养国省道(含省养县道)及清远部分收费公路的实际情况，拟定了清远第二批国省道路面改造项目计划。第二批国省道路面改造项目包括国道106线佛冈以北段、S350线清新军营至石马段等干线公路397.15公里，其中市公路局管养公路5个项目合计95.174公里，收费公路项目包括清连二级公路、连怡公路、英坑公路等路面改造工程5项共301.979公里。

　　●文/图 南方日报记者 魏金锋 通讯员 苏醒源 潘盈盈

　　第二批国省道路面改造工程项目简介

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　　国道106线佛冈以北段

　　国道106线清远段全长85.662公里，公路技术等级为一级公路，设计速度80公里/小时，终点路段2.309公里路基宽30米，其余路段路基宽21.5米，其中佛冈县城段3公里已升级改造为沥青混凝土路面。随着当地经济的迅猛发展，车流量激增，特别是运载水泥、陶瓷、砂石等建筑原材料超重超限车辆的碾压，造成路况水平每况愈下。省发改委已批复同意进行路面改造建设，目前首期工程佛冈南段采用BT模式已于2012年12月26日动工建设，目前工程进展顺利，计划2013年底完工。二期工程佛冈以北段已完成设计招投标，正在编制施工图，计划2013年底动工，争取2015年前完工。

　　S350线清新军营至石马段

　　省道S350线清新军营至石马段是清新县西北部重要交通干线，并已调整升级为国道G355线，与G107线、清连高速相接，目前路面破损严重，亟待进行路面改造。该路面大修工程路线起点位于清新军营与S114线相(K0+000)，经黄沙、板潭、西潭，终点位于石马(K12+100)，路线全长12.1公里。公路技术等级为二级公路，路基宽度8.5米，路面宽7米。路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　S260线水口至深坑段

　　省道S260线阳山水口至深坑段已调整升级为国道G358线，由于建成使用时限已达十年。该路面大修工程路线起点位于阳山县水口镇与S347线相交处(K34+200)，经水口、鱼水，终点位于深坑(K40+600)，路线全长6.4公里。公路技术等级为二级公路，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　S347线英德浛洸白马至三村及大湾镇圩至峡头段

　　省道S347线英德浛洸白马至三村及大湾镇圩至峡头段是英德重要交通干线，已调整升级为国道G358线，与S348线、S258线相接。该路段建成使用十多年，随着当地经济的快速发展，超载超限车辆大幅增多，致使该路段路面破坏严重。该路面大修工程路线全长12.635公里，公路技术等级为二级公路，路基宽度12米，路面宽9米，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　S348线清新石下塘至六甲洞段

　　省道S348线清新石下塘至六甲洞段是清新北部重要交通干线，与G107线、清连高速相接，通往英德市接G358线。该路面大修工程路线全长5.129公里。原公路技术标准为二级公路，路基宽度12米，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　清连二级公路凤头岭至迳口段

　　广东清连公路发展有限公司经营管理的清连二级公路建于上世纪90年代，是旧G107线连州凤头岭至清新迳口段的统称，途经清新县、阳山县及连州市，已调整升级为G107线并按国家有关政策于2013年6月30日24时起正式撤站停止收费。全线长223.709km。清连二级公路凤头岭至迳口段原公路技术标准为二级公路，路基宽度12米(部分路段8.5米)，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　连怡公路路面改造工程

　　连怡公路起点位于连州半岭，终点位于水足塘，全长21.766公里，按原线路行政等级分，连怡公路分别由国道323线连州半岭至四方圆段5.866公里和省道114线四方圆至水足塘段15.9公里组成，现调整为G107线。连怡一级公路路面改造工程全长21.766公里，设计速度为60公里/小时，路基宽度保持21.5米不变。该项目已明确由连州市政府组织实施，已启动有关前期工作，争取今年10月动工。

　　省道S253线英德韶关交界至望埠段(英坑公路)路面改造工程

　　省道S253线英德韶关交界至望埠段是英德市南北向的重要通道，是英德海英公路有限公司经营管理的经营性收费公路。目前已升级调整为国道G240，与韶关市曲江区相接，路线全长34.727公里。该路面改造工程路线起于英德市与韶关市交界处大坑口，经沙口镇、冬瓜铺，终于英德市望埠镇与省道347相接处，路线全长34.727公里。原公路技术标准为二级公路，路基宽度12米，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　S354线佛冈四九至汤塘段路面改造工程

　　S354线佛冈四九至汤塘段是纳入中心区域年票政府还贷收费公路，由清远市交通建设开发公司管养。目前已调整升级为G355线，是佛冈重要交通干线，与G106线相接，通往从化。该路面改造工程，路线起点位于佛冈与从化交界(K11+868)，经迳口、四九、良安，终点位于与G106相接汤塘(K29+250)，路线全长17.382公里。原公路技术标准为二级公路，路基宽度12米，路面大修方案拟在原有路基路面基础上进行改造，路面采用水泥混凝土面层。

　　S253线飞来峡路段防汛抢险及截污工程

　　S253线飞来峡路段主要为飞来峡镇过境段，目前已调整升级为G355线。由于该路段城镇化严重，已成为S253线的瓶颈路段，为完善路网结构，提升飞来峡水库抗洪抢险应急能力，亟待改造。S253线飞来峡路段防汛抢险及截污工程，路线全长4.391公里。工程采用二级公路标准设计，路基宽18米，路面为水泥混凝土。