中山：城轨站场周边土地综合开发启动

城轨中山站前的一块空地上杂草丛生。南方日报记者 王云 摄

　　上周五下午，中山市政府和广东省铁路建设投资集团有限公司签订了《珠三角城际轨道交通中山境内站场红线外土地合作用地开发协议书》，这意味着，以“公共交通为导向”的开发模式将正式启动，城轨站场周边土地将进行综合开发利用。中山市委副书记、市长陈良贤指出，签订协议是第一步，接下来积极开展招商工作，实现双方利益的最大化。

　　签约仪式前，陈良贤会见了省铁投总经理王刚一行，双方均表示，将加强沟通，共同推进TOD项目。据介绍，省铁投是我省铁路建设的主要投资企业，实力雄厚。在省市合作开发过程中，中山市将与省铁投紧密配合，共同做好轨道交通沿线各站场的规划开发，争取将中山市打造成全省轨道站场TOD开发的模范城市。据悉，中山城际轨道共有8个站场，市政府将选择合适站场，与省铁投合作开展TOD综合开发。王刚透露，相关规划编制将争取在年底完成。

　　■名词解释

　　TOD模式

　　即以公共交通为导向的开发(transit-oriented development，TOD)，是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400—800米(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。(记者/徐旭珊 通讯员/陈冠霖)