无锡地铁一号线带旺城北一方洼地

　　  上月底，天一新城内8条道路全线贯通，这意味着一个与地铁站点、惠山大道、凤翔路等相连接的快速路网体系在新城全部建成。

　　  天一新城位居中心城区与惠山新城之间，是江阴、惠山进入中心城区的门户。随着地铁一号线通车日渐临近，天一新城建设步伐明显提速，这块城北昔日“洼地”正日益感受到地铁大动脉辐射带来的“热度”，一条纵贯南北的地铁经济“黄金走廊”初见雏形。“今年以来，仅前来天一新城实地考察的客商就近百批，最忙的时候两天时间接待了7批客商。”地铁西漳站区管委会主任郑德友介绍说。

　　  在不少老西漳人眼中，这里曾是“郊区中的郊区”。由于传统产业密集、交通不畅等因素，多年来，城市化发展步伐缓慢。原有的西漳镇区依然停留在上世纪九十年代末的格局，周边村庄、企业密集，环境杂乱无序。而地铁一号线的开工建设，打破了延续多年的沉寂。地铁西漳站区围绕沿线刘潭、天一、西漳三个站，在这片南北长3.3公里、东西宽1.4公里的狭长地带上，编织起打造全市首个地铁概念新城的梦想。上月初，一条总长达2.5公里、与地铁高架并行的西漳河完成全面改造。明年，当地铁一路沿地下隧道奔行至新城地面空中高架时，这条精心打造的景观河定会让乘客眼前一亮。以地铁为纽带建现代化新城，地铁西漳站区请来国际著名公司，参照世界标准，操刀新城总体规划。为方便居民出行、购物，新城规划建设了总长达5公里的空中廊道、地下通道，实现了地铁站与主要小区、商业中心之间无缝对接。累计搬迁企业500多家，新城内没有一家工业企业。建设占地500亩的湿地公园，与西漳河、锡北运河等景观水系一起，组成了城市的“绿肺”。目前，西漳站区用于新城基础设施的投入近30亿元。总面积仅4平方公里多的天一新城，是全市新城中最“袖珍”的一个。随着地铁一号线开通临近，虽然新城“行情”一路看涨，但“寸土”变“寸金”的目标矢志不渝。在刘潭站区，总投资12亿元的赛格电子市场是新城引进的首个项目，明年元旦一期正式对外营业，年交易额将达50亿—100亿元，解决就业2万—3万人。缤悦湾电商社区项目占地仅16亩，投资高达5亿元。目前，刘潭站区落户的4个项目亩均投资强度超1500万元。作为新城中央商务区的天一站区，台湾太平洋集团捷足先登，投资5亿美元，在城北建设高品质的城市综合体。在西漳站区，站区拟规划建设近300万平方米的生态居住区。据介绍，今年新城已签和将签重大项目有8个，总投资超200亿元。