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广州停车场收费新方案下月实施 写字楼上调意愿强烈

2014年07月18日 10:39 来源:广州日报 参与互动(0)

  珠江新城多个写字楼物业已开始酝酿停车费涨价。 王雯倩 摄

  太阳新天地暂未计划涨价。

  停车场收费新方案下月实施 各大商场为留客暂不敢言涨 但写字楼则似按捺不住

  《广州市优化调整停车场差别化收费方案》将于8月1日正式实施,这个从今年3月由广州市物价局发起《优化调整停车场差别化收费方案》听证会就引发社会广泛讨论的新方案,最终还是以上调停车费最高限价作为结束语,但有关新方案定价合理性的争议声仍不绝于耳。

  与最初公布的两个方案相比,最终版相对“温和”,一类地区商业配套和咪表收费最高限价从现行的10元/小时涨到16元/小时,涨幅为六成,低于原来两个方案提出的22元/小时和18元/小时。而一类地区的住宅停车场收费标准虽也有调整,但比起听证会上的“住宅停车场涨幅最高300%”,最终敲定版仅为“室内停车场月保最高限价从400元上升至500元”。上周末,《家天下》记者分头采访了市内多个热点商圈和大型购物中心及写字楼,了解收费新方案颁布后的最新反应。记者 王雯倩

  商场犹豫 写字楼蠢蠢欲动

  市区大型购物中心的停车场虽有上调临保收费标准的可能,但近年来受到电商冲击较为严重的商场,为了吸引客流和稳定收益,在停车费上大都对消费者提供较大的优惠或减免。常见的做法是,购物满一定金额时,即可享受1~3小时不等的免费停车优惠。也有部分商家针对其会员客户,提供停车费的打折优惠。整体来看,前往商场购物的自驾车一族,不用太担心停车成本的骤增。

  至于市区的写字楼物业,其上调停车场收费的意愿更为强烈。由于此类停车场原本的收费标准就不低,其停车场的“常客”以在该栋物业工作的中高管人士及临时到此进行商务洽谈的访客为主,此类人群的消费能力及对停车费用的承受能力较强。对此,珠江新城的多个写字楼物业管理方和持有者已开始讨论调整停车费事宜,但目前尚未有明确表态涨停车费的写字楼管理方。部分写字楼物业持有方表示,从经营的角度来看,新方案促使其产生上调停车费的冲动,但还是会根据停车场的实际经营状况,合理调整收费标准,而非盲目跟风涨价。

  由此可见,虽然新规定给停车场涨价提供了“尚方宝剑”,但向来追求利益最大化的发展商和商场经营者们,还是会基于市场行情和自身经营状况,谨慎调整停车场收费标准。于停车场经营方而言,物价局拟定的新方案固然对其经营有一定影响,但若深究对停车场经营状况的改变和影响,远不及市场这只“看不见的手”有力得多。

  住宅车位 黑市价“无王管”

  在住宅停车场收费调整方面,新方案对一类地区住宅区的室内停车场收费最高限价从每小时2.5元涨到了4元,露天由每小时1元涨到了2元,月保标准则由400元涨到了500元。

  对于月保100元的涨价幅度,部分车主表示可以接受,但也有不少车主吐槽新方案“形同虚设”,因为一类地区中,不少住宅小区的停车场已将车位散卖给住户,“无王管”的黑市车位将无视物价局的最高限价。家住锦城花园的林先生表示,由于小区的车位早被开发商散卖,自己只能向私人业主租车位,月保为1800元/月,“这种私人车位根本没有上限封顶,价格全由市场决定。别看我们这里的车位要价2000元/月,没点关系还租不到呢。”

  另据一位停车场经营者介绍,按照目前的停车场收费最高限价,如市中心的车场主不暗中“做些手脚”,在人力成本和物价通胀的今天,若想保证一定的服务质量便“好难揾食”。譬如,明明收取车主600元/月的月保费,却只给车主400元的发票,有的甚至连发票都不给。曾有资深行业人士表示,住宅小区的停车场价格收费标准应该放手让市场自行调节,限价会令停车场经营情况愈发不景气,开发商便不愿自持经营而选择散卖车位,车位的售价租价便会越炒越高,最终利益受损的还是业主和购房者们。

  咪表公司 涨价最大得益者

  被网友吐槽为新方案“最大得利者”的咪表车位,从8月1日开始,收费最高限价从现行的10元/小时涨到16元/小时,涨幅为六成。

  与商业配套的写字楼和购物中心“想涨不涨”的模糊态度相比,由于广州目前的咪表车位由广州电子泊车管理有限公司和广州德生咪表管理有限公司分开经营,其上调停车费似乎已是“板上钉钉”的事。

  此前,相关部门负责人曾表示,上调咪表车位收费主要是想通过提高市中心临时停车的成本,从而达到为老城区交通“治堵”的目的。但从社会各界的反应来看,这种观点的认同度并不高。而且更让人不解的是,从3月份市物价局提出要优化调整停车场差别化收费以来,面对社会舆论压力,两家咪表车位管理公司自始至终都没有公布账本或透露经营状况。

  天河商圈停车难 涨不涨价在观望

  有写字楼临保收费或翻倍

  天河路商圈:担心赶客

  在寸土寸金的天河商圈,周末去商场购物停车位相当紧张,常常可见车辆排着长队等车位的景象。新收费方案颁布后,正佳广场、天河城、广百的相关人士均表示,他们都正在商议是否涨价以及采用怎样的收费方案,一旦确定就会尽快公布。

  目前,正佳广场停车收费为周一至周四8:00~22:00,周五8:00~12:00,按5元/小时/辆; 周五12:00~22:00,周六、周日及法定节假日8:00~22:00,按5元/半小时/辆;24小时停车最高限价80元/辆。天河城停车收费则有明显的会员和非会员的区别待遇,非会员周一至周五停车是5元/小时,周末停车是10元/小时,而会员则是周一至周日均为5元/小时,如果在商场消费,满300元可以免费停车1小时,根据消费金额最长可免费停车3小时。广百中怡店也是如此,停车1小时5元,消费满300元可免费停车1小时。

  在采访中可以感受到各商场对于同行的举动非常关注,纷纷探听其他商场的动向。有业内人士表示,目前零售业低迷,停车费上涨太高或会吓跑顾客,很可能大家会采取涨价但增加停车优惠的方式,来抵消顾客停车成本的上升,以此留住客人。

  CBD写字楼:都打算涨了

  广州国际金融中心(西塔)临保8时~19时8元/小时,每日最高限价64元;19时~次日早上8时10元/次。此外,在广州国际金融中心内的友谊商店以及食肆消费,享有一定时限的免费停车优惠。有知情者透露,新收费方案实施后,预计国际金融中心的临保停车费或将提至16元/小时,每日最高限价也将提至128元。不过,其物业部的相关负责人就强调,“目前具体的调价方案尚未确定”。

  富力中心目前临保 8时~19时8元/小时,20时~次日早上7时 4元/小时;在裙楼餐饮消费享有免费停车3小时优惠。该盘品牌部相关人士表示,富力中心有意根据新收费方案调升停车费,但具体方案尚未出台,公司将在近期进行讨论。

  合景国际金融广场目前临保8元/小时,每天64元封顶,月保1800元/月。据知情人士透露,合景国际金融广场暂未有停车费上涨的计划,但不排除等到8月1日正式实施后,可能会根据实际情况进行收费调整。

  记者刘丽琴、王荔珏、王雯倩

  继续购物送停车

  商家都不敢轻举妄动

  继续购物送停车

  珠江新城太阳新天地:

  暂未有涨价计划

  珠江新城东部最大的综合商场太阳新天地,目前停车费临保8元/小时,持有会员卡的客户可享有5折优惠;在商场内购物满100元可免费停车1小时,最多可免费4小时。该停车场每天停车费最高限价64元。该商场品牌部人士表示,目前没有收到物价局相关的文件,暂时没有涨价的计划。记者王荔珏

  荔湾区新光百货:

  车场会与商家重签协议

  新光百货位处荔湾区旧城中心,有关管理层曾表示,希望瞄准老城区10%的高端消费人群。目前停车场收费是每小时8元,无月保车位。据介绍,该停车场和周边的百货公司和超市达成了协议,比如在新光百货购物满100元,可停1小时;消费满300元或以上,可停3小时,最高3小时封顶。在家乐福购物满80元也可免费停两小时。据了解,如果要涨价,新光城市广场的车场管理方会与新光百货和家乐福达成新的协议,购物送停车的优惠可能会保持不变。 记者李凤荷

  海珠区乐峰广场:

  终止免费停车遭吐槽

  拥有超过600个停车位的海珠区消费新热点乐峰广场自开业至今年6月中旬,其免费停车成为吸引消费者前来商场消费的一个大卖点。不过,从6月14日开始乐峰广场开始实施停车收费,消费满100元可以停3小时。记者在位于B3的停车场看到,对比之前免费停车的时期,乐峰广场停车场现在少了不少车,周末车辆也只比平日多一些。 记者 李凤荷

  专题撰文:记者王雯倩

【编辑:孙建永】
 
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