首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

小区地库为收费突然关闭 业主被堵在大门外

2014年08月08日 11:36 来源:北京晨报 参与互动(0)

  朝阳区中弘北京像素小区于前日起开始对小区南区地下停车场收费,而包月500元的价格让业主不敢再“停车”。他们昨日到物业维权时才得知该停车场已被申请为对社会车辆开放的公建停车场。对此,朝阳区发改委的工作人员表示,该小区为商住小区,可申请公建停车场,手续齐全,业主若不满停车价格只能与物业再协商。

  业主下班被堵在小区大门外

  北京晨报记者绕小区走访一圈发现,小区内大部分区域为草地或公共休息区,地上没有停车线,居民只能把车停在地下停车场。

  小区业主张先生称,前天白天上班把车开出地库时还未接到收费通知。“晚上下班回来时,发现小区里的车已经堵到大门外,下车一问才知道是物业把地下车库给关了,说是交钱办卡才可进入,否则只能停在外面。”张先生说,“停车费一个月要500块钱,也太贵了。”业主李女士称,好多人只得把车暂时停放在小区外的道路上,“折腾了好几个小时,都快过12点了,物业也没给开地库。”对此,小区物业的工作人员解释称,已通知好几次要收费,居民都应知情。

  业主陈女士向记者透露,原本小区基础设施不完善,地下车库并不收费。“里面既无人看守,也没有摄像头,车在地下车库磕了碰了都不知道是谁弄的,我们为什么要交钱?”陈女士说,“要不是没有其他地方可停,也不会把车停在这里。”对此,地下停车场的一位施工人员表示,目前设施已基本成型。“现在地下车库一共两层两千多个车位,已配置了二百多个摄像头,目前就剩下弱电信号还差一些,马上也快解决了。”

  公建停车场收费不必与业主协商

  而让更多业主没想到的是,直到昨日他们自发去物业维权,才得知小区南区的地下停车场已被改为公建性质。对此,朝阳区发展和改革委员会的工作人员证实,因该小区为商业住宅,所以可以申请公建停车场,且收费即为市场调节价格。“公建性质的地下车库与供居民使用的地下车库的区别在于管理方不必与业主协商价格,价格由市场调节,而居民使用的地下车库则管理方必须与业主委员会或业主共同协商价格。”朝阳区市政市容管理委员会的工作人员也证实,该小区确已将停车场备案,且手续齐全,而居民若不满停车价格只能与物业再协商。

  记者随后从北区物业了解到,小区北区地下车库也即将收费,价格与南区一致,手续正在审批中。记者 韩英楠

【编辑:马榕】
 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved