广州围蔽施工11年 地铁出口“难产”

　　市人大代表集中视察情况通报会昨日举行

　　一个地铁站出口，围蔽施工11年了至今还没开通；重油罐藏身居民区，存在重大安全隐患；专业市场乱象突出，政府应尽快出台相关措施。昨日，广州市人大代表集中视察情况通报会举行，代表们反映的情况涉及经济、城市管理、城市基础设施建设等八大方面，其中交通出行和城市管理是最受人大代表关注的领域。

　　文/广州日报记者黎蘅

　　居民区藏有

　　五大型油罐

　　天河区联组特别指出，员村街员村四横路122号仍有五个大型重油储罐，而附近就是居民区、食肆和商业区，存在重大安全隐患和环境污染问题。建议及时搬迁该重油储罐或者对其进行特别处理，消除安全隐患。

　　这“胎”一怀11年

　　代表建议早点“生”

　　“从2003年到2014年，足足11年了，地铁天河客运站C出口隧道何时才能开通？”天河区联组的代表指出，这项工程由市建委(原市政园林局)于2003年时规划施工建设，至今仍未投入使用，目前该施工工地占道多年，经常造成交通阻塞，给行人过马路也带来诸多不便。建议尽快完成该隧道的施工并投入使用，解决天河客运站人口疏散问题。

　　同样受地铁施工困扰的还有科学城。代表们反映，受地铁6号线二期和地铁21号线施工影响，萝岗区科学城内交通出现明显拥堵。因地铁站点施工场地围蔽面积过大，使科学城居民及企业员工出行十分不便。建议：一是根据施工进展需要适时围蔽施工用地，杜绝提前围蔽尤其是提前半年围蔽现象。二是合理规划地铁项目施工用地，根据施工需要，最大限度减少施工场地围蔽面积，以解决交通拥堵。三是根据施工进展情况，及时解除围蔽，还路于民，畅顺交通。

　　物业维修资金

　　缩短审批时限

　　广州目前约有130亿元的物业专项维修资金，但使用率多年来只有1%。尤其值得注意的是，广州没有设置紧急情况下使用维修资金的情形和规定，令到专项维修资金在房子需要“救命”时派不上用场。

　　越秀区联组的人大代表指出，要尽快修改完善《广州市物业专项维修资金管理办法》，简化民政局民生工程专项资金的使用程序，缩短审批时限，提高维修资金的拨付速度，确保紧急情况物业及时得到维修。

　　此外，目前广州不少老旧居民楼存在物业费难收，无法引入物业管理等问题。为此，有代表建议，没有物业管理和维修基金的老旧小区，应采取物管费、维修费与水费捆绑缴纳的办法解决收费难问题。根据不同社区的具体情况，采取政府和社会共同出资来解决老旧楼宇维护管养资金不足的问题。与此同时，还应成立全市范围内的民生专项资金，解决确实无法通过一般渠道解决的老旧楼宇维修管养问题。

　　推动专业市场

　　进行转型升级

　　天河区联组的人大代表在视察中发现，濂泉路、沙河一带的服装批发市场，配套设施严重不足，手拉车管理难度大，部分占道乱摆乱卖现象十分严重。

　　越秀区联组的代表认为，该区内专业市场数量众多，但市场经营业态落后，区域经济贡献度低，存在严重安全隐患，市政府关于推动批发市场转型升级的实施意见出台后，明确要求中心城区严禁新建及开办传统批发市场，但配套措施尚未完善，在操作层面上缺乏制约手段。

　　海珠区联组的代表指出，在对专业市场的管理问题上，政府各相关职能部门在管理中存在部门职责不明，相互推诿的现象，且带来诸如治安、交通、消防等众多问题。

　　人大代表建议，要进一步完善《广州市人民政府关于推动批发市场转型升级的实施意见》的相关配套措施，全市公有物业要支持传统市场转型升级，主动融入区域产业发展规划。要处理好市场调节与政府调控的关系，推动专业市场转型升级。