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纽约华人长途巴士事故频发 业者忧行业形象受损

2014年03月20日 09:46 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网3月20日电 据美国《世界日报》报道,从纽约开往乔治亚州多拉维尔(Doraville)的长途巴士17日在维州北部史塔佛郡(Stafford Co.)州际高速公路I-95翻车,造成54名乘客轻伤、4人重伤,被控“鲁莽驾驶”罪名、报住法拉盛的巴士驾驶萧启隆(Qilong Xiao,音译),目前已以5000元交保。

  当地警方18日表示,事发时降雪、路面湿滑,虽然该路段限速65里,但有乘客曾高声提醒司机减速,因此判断“车速高于路况的安全限度”,包含事发时的车速,仍有许多调查工作要进行。曼哈顿华埠长巴业者18日感慨,每次发生类似事件都影响行业形象,也担心招来执法部门的连番检查。外州打工者则无奈表示,不管是否安全,长巴看起来都是他们唯一可选的交通工具。

  17日凌晨约4时,这辆载有58人的长巴在距Mountain View路出口匝道不远的I-95南向车道失控翻覆,受伤乘客随即被送往当地医院救治,检查无恙者已在18日清晨由另外支持的长巴送达目的地。当地州警发言人Corinne Geller指萧启隆“只会说有限的英文”,且联邦交通执法部门过去已曾就此警告他所任职的巴士公司。警方仍在搜集证据、证词,交检察官决定如何继续侦办。

  获悉事故,华人长巴业者担心各界的目光再度聚焦在廉价的华人巴士上。华埠一位不愿透露姓名的业者说,每次有车祸发生都影响行业形象,尽管请了专人为员工进行培训、也天天叮嘱司机谨慎驾驶,但很遗憾还是不时有车祸发生。“主流社会才不管到底是哪家巴士公司呢,反正都是华人巴士,华人巴士是我们所有业者的共同品牌。”也有业者表示,同行普遍担心政府上门检查,“不是担心查出问题,毕竟我们现在都很严格地按规矩做事,主要是每次检查耗时耗力、没有那么多人手应对。”据他介绍,普通巴士公司检查起来需要两天左右,规模稍微大一点的三天、五天都有可能,且每次至少要派两个人配合,同时还要保证正常出车载客,担子很重。

  尽管常听说长巴事故,但对于到外州打工的人来说,巴士依然是主要依赖的交通工具。在职业介绍所找工作的邵先生感慨,虽然距离远、但外州工作好找,往返坐飞机太贵,只能坐巴士。在外州打工的陈先生则说,大家都希望长巴不出事,但真出了事也没办法,“做满三个月的工,老板提供一趟车费,坚持六个月的话,还能提供三趟车费呢。”(刘大琪)

【编辑:范超】

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