美华埠老店停业繁荣不再 人气下滑成发展“阵痛”

　　中新网5月1日电 据美国《侨报》报道，纽约西边80年老店“珍珠绘画”用品店关门，东边南街码头灾后改造缓慢，北边茂比利街小意大利的凋零，南面坚尼路地铁站成为前20名最忙地铁站中唯一人流量下降的，这中心就是令人不得不为之忧心的华埠。

　　位于华埠西边坚尼路208号的珍珠绘画(Pearl Paint)用品店本月中关门大吉。这家被艺术爱好者视为掌上明珠的店铺，出售包括画布、画框、笔刷、颜料等艺术必备的用品和原料。这家店铺自1933年开门至今，已经有81年的历史。业内人士猜测因为成本因素，现在这家店铺已经大门紧锁，近1万2千平放英尺的店铺已经登上了待售名单。

　　自由画家黄智谈到这家老店关门充满惋惜，他自高中开始就在老师的推荐下去这家店购买油画颜料和笔刷。相比同类店铺，珍珠绘画里的分类全、用品多，更有一种别处找不到的艺术气息。他更担心常热心为画家们找颜料的非裔老店员，在工作了这么多年后失业无处可去。在Yelp网站上，更有很多老顾客难过留言，说珍珠绘画已经是生活的一部分。此前还有伤感的艺术家，用红色罐头在店门摆出“Rest in Peace”的造型。

　　在南边的坚尼路地铁站，近日跻身成为《纽约晨报》(Am New York)评选2013年前20个最繁忙车站。但是令人无法忽视的是，在这20个地铁站中，只有坚尼路地铁站的乘客数量负增长，相比2012年减少30万人次。同一排行榜上，时报广场42街站毫无悬念的登上榜首，乘客超过6361万。而法拉盛缅街车站也以1910万人次位居11名。作为第18名的坚尼路地铁站仅有1522人次，相比2012年下降1.9%。

　　位于华埠东南边的南街码头自桑迪飓风后，一直处于停滞状态。去年10月宣布要重建最大的南街码头商场，更是赶走了不少平民小商业主。而在北边的小意大利，也是早就出现衰势。

　　华埠东南西北的衰迹，不得不让位居其中的人们产生孤岛困局感。华埠共同发展机构行政总监陈作舟对此忧心忡忡，他说现在华埠已经到了一个生死存亡的关头，众多被关的巴士公司、年久未能重开的柏路、老大难停车难问题等等都让华埠越来越冷清。而他也一直致力于为华埠带来更多的商机，除了各种活动外，他也试图安排巴士，从下城接游客来华埠，但是因为其一辆车10万元的运作费用而搁浅。而在摆也街的中餐馆业主表示，现在是民选官员为华埠小商业主做出一些实事的时候了，只有解决这些切实问题，才能让华埠重新活起来。(苏夏竹)