飞猪2019年南极专线开始预订 去南极是一种怎样的体验？

　　中新网3月28日电 2017年，飞猪推出南极专线，不足5万元的价格是过往南极游拦腰斩的水平，这让南极这一终极旅行梦想地，成了年轻人踮踮脚可以够到的地方。飞猪南极游的80后占比高达46.5%，其中近1/3是90后。

　　3月底，飞猪开启了2019年南极专线的预订，凭借包船直采优势，新船季的南极专线被拉到了42999元起，早鸟预订还可领券直减3000元，意味着不到4万元就能去趟南极，比去年的首发价便宜1万元。

　　据悉，新一季南极专线最大的亮点是，南极巡游和登陆的时间增加两天，有更多机会接触和感受南极。同时，启航码头选在更具地理意义的阿根廷乌斯怀亚，这里被称作“世界最南端的城市”，距离南极半岛更近，邮轮穿越德雷克海峡的时间也更短。

　　除了一价全包行程，今年飞猪还推出了自由度更高的DIY版。例如有的年轻人希望趁飞越半个地球的机会，沿途多去几个国家逛逛。“不问来途”的DIY版，登船前的行程可由消费者自己规划，最后在布宜诺斯艾利斯集中，再乘坐包机飞往乌斯怀亚，登上南极邮轮。南极真的不难及。

　　去南极是一种怎样的体验？

　　独自来南极的灯丝儿是个有点醒目的人，80后，处女座，半卷发，一路上举着个GoPro，拍照前总要大喊一声“GoPro拍照”，其他团友就紧接着开玩笑大喊“GoPro关机！”之后是一阵哈哈大笑。

　　平日里，灯丝儿是北京一名计算机教师，这份忙闲分明的工作让他比较满意，因为他每年可以有固定时间去世界各地旅行。灯丝儿说，来南极的年纪比他预计得要早，如果不是飞猪南极专线的价格合适，他可能还会再等几年。

　　威尔米纳湾巡游那天，灯丝儿特别幸运地拍到了鲸鱼尾翻出水面，黑白黄三色相间的剪刀型尾鳍，在黑蓝色水面和白色浮冰的映衬下，清晰可见锯齿形纹路，引起一阵围观。

　　灯丝儿是个旅行经历丰富的人，2013年他从银行辞职，花了一年的时间旅行放空，先是搭顺风车从北京一路去西藏，之后又从西藏一路去了尼泊尔、印度、泰国、马来西亚、斯里兰卡、马尔代夫，曾经在斯里兰卡的寺院里住过两个月，也曾经夜半敲开面包铺借住躺椅。

　　回忆起那段旅行，灯丝儿说那是“找自己”。

　　“我看过一些南极相关的纪录片、书、照片，之前以为来了应该就是眼见为实的感觉，但身处其中的震撼跟隔屏看到的太不一样了， 南极的时间是以万年记的，路过的一块冰一块石头，可能都是地球几万年的痕迹，跟这些存在相比，你在生活中的那些烦恼还叫事儿吗？我真想让周围的朋友都来南极看看，亲身感受这种壮阔。”

　　83岁阿姨很“出众” 全程不晕船

　　2018年初，飞猪南极专线的四艘包船，近2000名游客陆续到达南极，这也成了史上最大规模的南极游。在众多南极游客中，83岁的姚璧芸阿姨很“出众”，这不仅仅是因为她的年纪，更因为她全程不晕船的壮举。

　　83岁的姚阿姨是有史以来登陆南极年龄最大的中国人，如果不是在南极，你也许根本不会注意到她，她就像小区里坐在花坛边晒太阳唠家常的阿姨一样，满脸都是生活的痕迹。但谈到旅行看世界这件事，她所流露的热情和果敢的实践决心，丝毫不逊色任何80后90后。

　　提到来南极的挑战，姚阿姨相当淡定：“去哪里能没有挑战？只要你想去，都能克服。”

　　智利时间2018年2月6日，船过德雷克海峡，海浪最高达到13米，强烈颠簸带来的不适感使得绝大多数游客已经趴倒在房间里，仅有少数人在公共区打牌聊天，转移晕船的注意力。

　　姚璧芸阿姨独自坐在最靠近走廊的双人桌前，慢慢地啜饮姜茶(有助抗晕船)，喝完把杯子放到集纳托盘上，又走入讲座教室，像一个学生一样安静地坐下听讲。

　　姚阿姨在退休前是浙江大学的一名教授，退休后经常跟着学校组织的离退休干部旅游团四处走，在天池看过火山，在内蒙古看过草原，也在去尼泊尔的航班上眺望过喜马拉雅。来南极的想法是她儿子提出来的，说看到飞猪上有南极专线，问她要不要去看看。老太太很佛系，“南极嘛，看看也无妨。”这就报了名。

　　但83岁高龄来南极，可不是开玩笑的！报名之后，姚阿姨和儿子收到飞猪的几次电话劝说，表示出于安全考虑希望她们能够退团，费用全部退还。姚阿姨不干，“我一只脚已经跨出去了，怎么能收回来。”姚阿姨还特意找国外的朋友了解，听说国外不但有90岁高龄去南极旅游的，还有坐轮椅去的。

　　一路下来，老人家不但没有生病，还参加了几乎所有的登陆和巡游活动，唯一漏掉的一次巡游还是因为儿子去参加皮划艇了，没有人陪她上船。更惊人的是，两次穿越魔鬼西风带，累计时长接近100小时，老人家连晕船药都没吃，啥事儿没有就过来了，这身体素质真是大半船的年轻人都比不了。

　　走过了世界最远的路线，姚阿姨不打算就此打住，她的下一个目标是北极和非洲。“南极旅游并不难。我就是个普通游客，也许很快就会有比我年长的中国人来南极了。”