六个角度梳理国外大型军用运输机(组图)(3)

　　大型运输机之动力

　　大型军用运输机对动力的要求是大推力(推力必须比民用运输机要大30%左右)、低油耗的先进涡扇发动机。目前民用大涵道比涡扇发动机的最大推力已超过400千牛。美国最新型C-17战略运输机所装的F117(民用编号PW2040)发动机，属于第二代大涵道比涡扇发动机，除了大风扇叶片特有的气动、结构和包容技术外，还采用了许多节能新技术，如准三维气动设计方法、小展弦比风扇叶片、可控扩散叶型、主动和被动的压气机和涡轮间隙控制、单晶涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、全权数字电子控制系统和短舱消声技术。