解析战机涂装六大功能：将隐身进行到底(图)(3)

　　战机选涂装颜色有讲究

　　飞机涂装是一种低可视度的伪装手段，飞机处于不同背景时应涂两种以上不同的颜色。色彩的交接方式有：以曲线为主的形式，以折线为主的形式，还有条状色块、点状色块、不定形色块等。涂料多为无光漆，还有防雷达波反射的隐身涂料。美国海军的低可视度迷彩，是一个渐变形成的涂装，最早是使用浅灰替代显眼的白色，其中也有使用蓝灰色斑块迷彩的涂装。但主要以蓝灰色、灰色为主的双色、多色迷彩，这种迷彩在光线最强的地方使用较暗的颜色，在阴影部分则是浅色涂装，这样就使得整个飞机的色彩偏差变小，提高隐身能力。

　　据飞行人员反映，超过5000米距离，色彩差别基本上消失，空中视觉颜色以浅灰色和深灰色为主；从7000米以上的高空俯瞰大地，也多为灰蓝色。因此，在设计涂色时，应考虑到光、色与背景的关系，利用色彩相似但亮度不同的视觉效果。在低空飞行时，飞机下表面因背光而有较暗的阴影，在明亮的天空背景对比下显得格外突出。为此，通常将机身下表面涂以白色或浅灰色，从而消除阴影，达到目视隐身的目的。

　　实践表明，分别在飞机光照最强处和较暗阴影处喷涂上暗色和明快色，可以消除飞机亮度上的差值，增加视觉平面性效果。机头部的雷达天线罩为透波性能好的复合材料，涂有防腐蚀的涂层，面漆也强调透波性，有的色彩与机体颜色不一样，但近年来，雷达罩面漆大都改为与机身面漆相同的颜色，增强涂装效果。