李克农：虎穴传情报保卫党中央 未打过仗当上将(3)

　　巧借军统人车安抵重庆

　　皖南事变发生后，国民党顽固派的反共气焰一时甚嚣尘上，八路军驻桂林办事处被迫关闭，人员全部转移。1941年1月那天，李克农仔细检查装载物资和近100人的10多辆卡车后对同志们说：“我们这次撤离是非常艰难的，大家要做好牺牲的准备。笔记本和文件全部销毁，一片纸头都不能留在身上。要有共产党人的气节，革命者的坚定意志，同敌人顽强斗争的精神和策略。”简短的动员后，车队依序出发。

　　在行进中的李克农沿途寄发航空信，向全国各新闻媒体揭露蒋介石、白崇禧制造皖南事变的真相与罪行，宣传中共的抗日政策和抗日民族统一战线，报告桂林办事处撤离的行踪，以引起全国人民的关注。由于广西当局对办事处“礼送出境”，车队在广西境域未遇什么麻烦，基本算是一路顺风。可是，李克农了解到贵阳往后从息烽至重庆段的路面上，仅国民党军统特务机关直辖的检查站就有20多个，车上物资及人员时刻面临被扣押的危险。他决定车队一到贵阳，赶紧与办事处设在那里的秘密交通站联系，请他们设法帮助车队人员安全通过。

　　车队抵达贵阳已是深夜，经联络李克农方知交通站已被国民党特务查封，人员全部被捕。车队停靠街头，进退维艰，李克农忧心如焚。

　　天微亮，李克农见一手提皮包、身着法兰绒中山服的国民党官员向车队走近，打着官腔问：“你们是到哪里去的呀？”“到重庆。”为不让那人接近车队，李克农边回答，边笑脸迎上去轻松自然地又说：“这么早就出门啦？真辛苦哟！”“没办法呀，昨天从息烽来贵阳办差事，熬了一夜。不料戴（戴笠）老板凌晨来电话，要我今天必须赶回重庆。你说这戴老板，真是要我的命！”李克农近前一步微笑着友好地问：“你是戴老板的人？”“上校主任。”回答十分肯定。

　　李克农不禁暗自惊喜，主动自我介绍：“兄弟李震中，十八军经理处的，奉命押送一批物资去重庆。老兄若不嫌我的车简陋的话，兄弟愿意送你一程！”“你车上没有私货吧？”“上校主任”诡秘地笑着问。“从前面回来的人，哪瞒得过老兄呢，送你一程，给你这个数。”李克农竖起两根指头，相互心领神会。“一言为定。还不开车，等什么？”“上校主任”挥挥手，猫腰上了车。

　　李克农指挥车队，轰轰隆隆开出贵阳城。

　　车队进入息烽县城，军统检查站给拦住了。特务们蜂拥上前例行检查，忽见顶头上司端坐在车内，慌忙闪退，笑脸相迎躬身问道：“主任回来了？”“老板要我赶回重庆。给我家太太打个电话，告诉她过两天就回来。”“是、是。”站长模样的特务毕恭毕敬地回答。有个狡诈的特务小心翼翼地问李克农：“长官是哪一部分的？”“没长眼睛的东西，坐在我身边的人有你过问的吗？我的朋友，十八军经理处李处长。”哄开这个特务，“上校主任”面对站长模样的特务训话似地说：“向各检查站打个电话，十八军的车一律不许刁难，一路放行。若有违者，拿你问罪!”站长模样的特务一边向“上校主任”承诺“一定通报”，一边吆喝特务们搬开路障。车队上路了，特务们肃立路旁，致礼送行。

　　车队所经路卡，畅通无阻。不仅未受到检查等刁难，而且每到一站都受到特务们列队迎送，递茶敬烟，这都多亏了“上校主任”啊！

　　车队抵重庆市郊了，收下两根金条的“上校主任”满脸堆笑，亲热地拍着李克农的肩膀说：“日后，老兄在十八军有什么难处，只管来军统大院找我！”李克农回答：“一定，一定。”

　　就这样，李克农率领的车队顺利地驶入重庆市区，物资和人员安全地到达了目的地。