美侦察机致瘫空管系统 数以百计航班取消或延误

美国联邦航空局5日说，美国军方一架U－2侦察机上周发送飞行计划，空管中心电脑系统发现其中问题，临时调整相关空域众多航线，大量运算致系统因不堪重负而“崩塌”。

　　受其影响，南加利福尼亚地区数以百计航班取消或延误。

　　出故障

　　联邦航空局发言人林恩·伦斯福德5日证实，加利福尼亚州帕姆代尔空中交通管制中心上月30日发生电脑系统故障。

　　林恩说，一架U－2侦察机当天向联邦航空局空中交通管控系统发送飞行计划，打算按照“目视飞机规则”在1.8万米高空飞行。这款名为“航路自动现代化系统”的软件识别出飞行计划问题，发现U－2侦察机计划的飞行高度不符合“目视飞机规则”条件，要求把飞行高度降至约3000米。

　　为配合U－2侦察机飞行、避免其路线与相关空域航班冲突，“航路自动现代化系统”开始调整其他航班飞行线路，由于处理数据量激增出现故障。

　　林恩在声明中说，航线规划操作占用不小计算机内存，致计算机无法处理其他飞行信息。

　　大量航班受到影响，以南加州最为繁忙的洛杉矶国际机场为例，27架次到港航班取消，另有不少航班延误或转场。受到影响的还有加利福尼亚州伯班克的鲍勃·霍普机场、圣安娜的约翰·韦恩机场以及位于拉斯维加斯的麦卡伦国际机场。

　　速调整

　　林恩说，联邦航空局在一个小时内解决故障，联邦航空局使用后备系统指引已经升空的航班安全飞行。

　　故障发生后，联邦航空局一直在分析“航路自动现代化系统”出现的问题。这款软件能够让全美数十个“航路中心”的空管员确认和指示航班线路。

　　位于帕姆代尔的“航路自动现代化系统”管控加利福尼亚州南部和中部、内华达州南部、犹他州西南部和亚利桑那州西部的高纬度交通，但是不涉及划定的军事使用空域。

　　林恩说，联邦航空局已经调整“航路自动现代化系统”，在计算机系统内增加处理飞行计划信息的可用内存，还要求所有飞行计划提供具体的飞行高度信息。

　　按林恩说法，联邦航空局有信心通过上述措施防止故障再度发生。

　　法新社报道，30日事件让外界对“航路自动现代化系统”的可靠性提出质疑。这一系统先前已经面临预算和技术等方面压力。

　　否关联

　　美国军方5日回应称，不确定是U－2侦察机引发30日的空管电脑故障。

　　五角大楼发言人史蒂夫·沃伦证实，有一架U－2侦察机上月30日在执行常规训练任务时飞过南加州上空，不过不确定是否为系统故障的“罪魁祸首”。

　　沃伦说，U－2侦察机在这一空域飞行并不异常，而且先前已经提交所需飞行计划文件。另外，那架U－2侦察机当天按照飞行计划执行任务。

　　他说，联邦航空局正在调查原因。军方不会因为这一事件改变执行任务的方式。(谢彬彬)

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　　越南一客机

　　滑行时引擎爆炸

　　新华社专电 越南航空公司一架客机6日在澳大利亚墨尔本机场滑行起飞时引擎爆炸，导致其他航班在40分钟内无法起降。

　　墨尔本机场发言人安娜·吉莱特说，那架客机是越航780航班，原定从墨尔本机场飞往越南胡志明市，在跑道滑行准备起飞时引擎爆炸。

　　那架“空中客车”A—330型客机随后停在两条跑道的交接口处，阻断所有航班起降40分钟，直至当地时间上午11时30分左右才恢复。没有人员受伤。

　　吉莱特说，飞机引擎爆炸后，碎片四散，致使跑道和周边区域发生几处小火灾，飞机自身没有起火。事故原因正在调查中。

　　一名自称名叫彼得的乘客告诉澳大利亚广播公司记者，飞机滑行时引擎失效，噪声变大，飞行员不得不放弃起飞。他不清楚飞机上的乘客人数，不过看到机上座位四分之三已满。