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成飞攻克新材料薄板加工难题 填补国内空白(图)

2014年05月20日 14:11 来源:中国航空报 参与互动(0)

  蒲容森是一名平凡的工人。然而作为一个航空人,蒲容森却是不平凡的,他凭着丰富的经验,过硬的技能,带领团队攻坚克难,将自己的聪明才智和热血青春,都挥洒在这令他矢志奉献一生的事业上。他是中航工业首席专家、中航工业成飞首席钳工操作技师。

  二十多年前,蒲容森来到中航工业成飞,眼前一片新奇。面对这个陌生环境的他,开始想得很简单:“不就是凭力气干活吗,有什么难的。”师傅看出了他的心思,语重心长地对他说:“别小看这敲敲打打,榔头打在什么地方、用多大的力、金属材料的应力如何消除、零件矫正技巧如何,不是想的那么简单,没有七八年的学习实践和经验积累是出不了师的。”实际操作中他切实地感受到师傅的话绝非虚言。他暗下决心:既然选择了这个职业,就是一个承诺,航空报国一定要落实在工作中,要在这个岗位上干出点成绩!

  在师傅的悉心指导下,蒲容森认真学习,虚心求教,并利用空余时间找来边角余料苦练基本功,技术水平大幅提高。为弥补自己专业知识的不足,他刻苦学习,先后完成了技校、高级技校班的课程。工作中他积极努力,吃苦耐劳,勇挑重担,面对急难险重任务他冲在前、干在前。特别是新工艺、新材料的试制,他动脑筋想办法,刻苦攻关,解决技术难题,很快成长为一名生产和技术骨干。

  蒲容森对知识有一份强烈的渴求,师傅的教导,书本的内容,每一分每一毫的知识和经验,他都孜孜不倦地汲取着。在面对实际问题之前,他总是用知识将自己全副武装,力求以快捷高效的方法解决问题。

  在某型号研制过程中,新材料薄板的成形和钻削加工在国内尚属空白。新型记忆合金材料薄板常常在成形过程中出现的翘曲、裂纹等问题;而成形后锥窝底孔在钻削过程中也意想不到地出现孔口大毛刺和基体延伸裂纹。这些问题,每一个都如同大山一般压在蒲容森的心中。思考,尝试,查阅资料,再思考,再尝试……师傅的传授,书本的知识,以往的经验,一一在他脑海中闪过。苦心人,天不负,通过成形参数的优化和自创的“闭环渐变筋”应用于热成形模具,蒲容森成功解决了翘曲、裂纹等问题。(通讯员 杨兴根)

【编辑:高辰】

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