渔政功勋船曾对峙外国武装船 航83小时赴钓岛(图)

　　广东省海洋维权执法力量目前拥有3艘新型主力船舶，分别是“中国海警3111”船、“中国海警3112”船和目前正在建造的1500吨级执法船，这艘建造中的船是广东省最大的执法船，将于今年晚些时候入列。除此之外，分布于广东沿海各支队的500吨级、300吨级执法船在广东省参与维权巡航工作中做出了重要贡献。其中最具代表性的就是堪称广东省维权执法先锋、功勋卓著的“中国渔政44061”船。

　　“中国渔政44061”船建造于2001年，500吨级，隶属湛江支队管理。2010年，44061船首赴南沙，开启了其延续至今的南沙维权巡航功勋之旅。截至目前，44061船执行涉外维权巡航任务17次，其中南沙海域巡航3次、钓鱼岛海域巡航1次、西沙和北部湾巡航13次，累计航时3468小时，航程31378海里，登检国内外渔船1269艘次，驱赶外籍侵权渔船31艘次，与外国武装船只对峙1次，成功解救被外国武装船只无理抓扣、拦截、驱赶的我国渔船6艘次、渔民78人次。

　　2010年~2013年，44061船执行南沙巡航任务3次，历时一共171天，航程7777海里。对参加过南沙巡航的执法队员来说，每次都有刻骨铭心的感受。高温、高盐、高湿的环境自不必说，气候多变、路途遥远、吨位偏小给航行带来的困难更是挑战。大多数时间，44061船都是与狂风恶浪抗争，在排险对峙中执法，每名队员都严守岗位，精诚团结，忠于使命，经受住了一次次严峻的考验。

　　2012年9月，日本政府推出“购岛”闹剧，钓鱼岛海域风云乍起。44061船奉命参加钓鱼岛巡航。这年10月上旬，44061船从湛江港出发，一路航行2530海里，航时226个小时，创造了连续航行83个小时的历史纪录，历尽千辛万苦，克服重重困难，如期抵达钓鱼岛海域开展巡航执法。执法队员以坚强意志和决心，不畏艰险、不惧困难、团结一致、紧密协作，与日本船舶、飞机斗智斗勇，出色地完成了首航钓鱼岛执法任务，表现出良好的技术素质和顽强的敬业作风，履行了国家提出的“钓鱼岛寸土滴水、一草一木都不容交易”的庄严承诺。

　　身为44061船船长，马安康是众多优秀执法队员的一个代表。他把船舶当成家，队员当成亲人，大海当作舞台，演出了一出出维权活剧。一年里，他累计在家的日子还不到2个月，船成为他名副其实的家。44061船上这样的维权卫士还有很多、很多……(苏涛）