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上一页 美空军后勤保障启示中国空军:发展大型运输机(2) 查看下一页

2014年07月23日 10:40 来源:中国航空报 参与互动(0)

  美国空军后勤发展启示

  后勤保障体制适用范围广泛

  美空军后勤保障体制的广泛适用性,主要体现在保障内容和保障范围两个方面。在保障内容上,按照参谋长联席会议文件精神,美军后勤主要从以下方面向作战部队提供支援和保障:行政、牧师、民事、财务、法律、卫生、宪兵、补给、维修、运输、工程设计和建设、不动产征用和处置、测绘和土地测量、膳食、军墓登记、洗衣、沐浴、军事、财产处理、就地采购及其他后勤工作。在保障范围上,为保护美国的全球利益,为达到称霸世界的目的,美军将其触角伸向世界各地,将五大洲的广大地区划入它的战区范围,使其空军后勤保障具有更大空间性和立体性。

  装备技术水平是影响后勤保障体制的重要因素

  空军后勤装备发展必须突出重点,循序渐进,充分利用有限的资金,开发研制那些事关全局的空军后勤杀手锏装备。同时,还必须高度重视对现有装备进行技术改造和更新,形成新旧并存、梯次发展的格局。要在改进装备质量上下功夫,发挥其最佳技术效能,提高空军后勤装备的效率。另外,在发展新装备和改进现有装备时,要注重引进国外先进技术,学习借鉴外军空军后勤的先进技术成果,大力采用核防护、远程医疗、远程维修、后勤仿真、数字化、人工智能等高新技术以及新材料、新技术和新工艺,不断提高空军后勤装备的科技含量。

  实施空军后勤保障军民一体化

  依托民间力量,充分利用民力资源,实现后勤保障社会化,是做好军队后勤保障工作的重要因素。西方国家历来很重视依靠民间力量维持后勤保障能力。充分利用民间资源就可以精简后勤基础设施,减少物资储备,减轻后勤负担。因此,依托民间力量是提高后勤保障有效能力的重要因素。

  同武器装备相比,后勤装备军民通用程度高,有些军工技术和成果可向民间转移,有些民用产品采购后可直接用于军事目的;有些民品稍加改装后可直接用于后勤装备。因此,空军后勤装备建设要贯彻军地结合、军民两用的原则。在自行研制的同时,重视与地方研究力量合作,充分利用民间的科技优势和技术资源,尽可能直接采购民品用作空军后勤装备,这是节省后勤装备研制财力、人力,缩短产品的生产和采购时间,扩大产品选择范围、保证产品质量与性能以及直接形成后勤保障能力的捷径。

  加快空军后勤装备信息化系统建设

  上世纪90年代,网络技术迅猛发展,美军管理自动化建设也出现网络化特征。1992年,美军提出研制“全军指挥控制系统”,该系统是建立在网络基础上的、先进的、集中管理的联合作战指挥系统;1997年4月,美军建立的全球运输网具备了初步运行的能力;近年,美军还建成了专门提供后勤信息的后勤信息网,到目前,它已成了世界上最大的后勤信息系统,管理、维护美国军队使用的700余万种物资和北约1700余万种列装物资的全部信息。

  海湾战争后,为实现物资管理的透明化、精确化,美空军在原有大量物资管理自动化系统基础上,于1992年开始了资产可视性系统的建设。下属各部门围绕资产“可视”,对原有的资产管理系统进行改进,同时开发大量新型的管理系统,加强系统的网络化建设。目前美空军资产可视性建设已取得显著成效,储备资产“可视程度”已达到90%多。在伊拉克战争中已基本做到战场物资保障的透明化、精确化。

  目前,我军空军后勤装备信息系统建设仍是薄弱环节。信息资源尚待开发,未进行科学分类与加工;各专业数据库及可利用的信息稀少,难以满足后勤指挥和后勤保障需求;网络建设发展还很不均衡;数据库与网络之间、各局域网之间的互联以及网上信息流通与传递均存在问题,与未来战争所需的信息综合分析、实时传递的要求相差甚远。因此,加快空军后勤科技装备一体化的信息集成服务系统建设刻不容缓,要统一规划,统一标准,分层次、分阶段进行,最终要与全军科技信息、军队后勤科技装备信息网络接轨,达到具有快速反应能力、决策支持能力、协同保障能力、持续发展能力的信息化、网络化要求。

【编辑:高辰】

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