首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

成都军区某团:大学生战士当上战车车长(图)

2014年07月28日 10:41 来源:中国新闻网 参与互动(0)
成都军区某团:大学生战士当上战车车长(图)
成都军区某团技术骨干进行战术标图。
成都军区某团大学生战士张龙飞正在进行通信装备的操作训练。

  中新网成都7月28日电 (田鸿儒 黄腾飞)速调电台、传达指令……近日,成都军区某团野外训练场,大学生列兵张龙飞接受新型装甲指挥车通联操作考核,不到2分钟,他成功与营连指挥车组互联互通,赢得现场阵阵掌声。正在一旁观摩的团领导一脸兴奋:“全团实行新装备人才定岗考核选拔,至今已有近20名信息素养好、学历素质高的大学生战士脱颖而出,当上车长。”

  去年,该团列装了一大批集声、光、电为一体的新型主战装备,随着武器装备集成化程度的提高,车长的综合素质要求水涨船高。就在实装训练一展开,一些文化程度偏低、信息素养欠缺的车长顿感吃力——先进的信息显控终端、通信平台和车载计算机系统让新装备的指挥变得复杂,靠经验立身的“老把式”行不通了。

  “以往老装备粗放的训管方式,比的是气力经验;现在满目所及全是屏幕数据和密麻的电键,拼的是技术和智力。”团参谋长在议训会上说,训练转变呼唤智能型人才,何不打破人才培养常规,优化人才资源,把大学生新战士尽早推上车长等重要战斗岗位。话题一出,立即引起热烈讨论。有的提到车长须具备运筹帷幄的全车作战指挥能力,一般需要苦练一年以上,下连才3个月的新战士能不能行?而绝大多数人认为,大学生战士具有知识结构高、理解能力强、成才欲望重等优势,第一年当车长应该没问题。

  不久,该团把信息素养作为培养和检验新装备人才的新指标,打破“一刀切”训练模式,量体裁衣为大学生战士设计“成长路线图”——开办信息化知识夜校,邀请军地专家来团授课;选送部分大学生新战士到装备生产厂家、科研院所学习深造,让他们在过关升级中快步先跑。经过短期培训和严格筛选,一批精通计算机、训装上手快、成绩突出的大学生战士被选拔为车长。

  众望所归,大学生战士很快表现出惊人的潜力。就读于河北农业大学计算机系的战士车长王延英,用DV把驾驶员、炮长登车就位的过程拍录下来,在电脑上反复对比分析,最后归纳出战车“速登五步法”,比以往更省时,在全团得到推广;毕业于沈阳理工大学动力工程系的战士朴胜悦,和两名修理骨干兵结成攻关小组,利用专业优势成功解决了坦克输弹机故障率较高的难题,并提出3条改进装备训练的“金点子”,被团党委采纳。

  思路一变天地宽,具有信息素养的“智能型”人才方阵正迅速崛起。该团不断把高学历高素质战士推到新装备操作训练一线,交任务、压担子、定标准,让他们在反复磨练中强筋硬骨,实现人装最佳结合。如今,近50名大学生士兵走上专业技术骨干岗位,屡创佳绩;入选团信息人才库的8名大学生士兵取得的小革新、小发明,使多个制约战斗力提升的“瓶颈”问题迎刃而解。(完)

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved