俄媒:中国欲仿造苏35发动机雷达加速歼20发展(3)

资料图：歼-31战斗机

　　中国仿制工业的薄弱环节

　　俄罗斯军事科学院教授瓦季姆-科久林在接受“红星”电视台采访时表示，中国飞机制造项目的发展速度令人印象深刻。但是不要忘记，在航空学中，形式应当符合内容。歼-31和歼-20机身包线的隐身并未使它们成为第五代战机。最主要的是这些歼击机的内部配置，包括发动机、雷达、机载电子设备，正是通过这些才能判断一款战机到底属于哪一代产品。

　　目前中国两款战机暂时都远不完美。歼-10和歼-20装配俄罗斯AL-31F发动机，而歼-31和FC-1则使用RD-93发动机。尽管中国生产商仿制过上述两款发动机，但是北京仍然更加青睐从莫斯科购买的类似产品。中国仿制发动机的寿命和可靠性达不到俄罗斯产品的水平。中国在诸如雷达、复合材料等问题上同样有很多缺陷。随着苏-35的到来，中国航空工业的发展预计将会再次实现大的技术飞跃。

　　近年来，北京已经成为俄罗斯的主要合作伙伴。俄罗斯铺设通往中国的天然气管道，准备和中国分享航空制造技术。在2014年中国国际航空航天博览会上，“俄罗斯技术”公司与中国签订了一系列合作协议，发展一些对中国工业来说至关重要的项目。而俄罗斯联合发动机制造公司和中国航空技术进出口总公司签订合同，发展RD-93发动机项目，计划持续改进这种动力装置，特别是增加推力，并且组织对华供应。

　　在俄联合发动机制造公司展台上，还推出了专门供中国歼-10歼击机使用的AL-31FN涡喷发动机，专门为中国轻型歼击机FC-1研制的RD-93发动机，以及用于现代化和前景教练机、教练战斗机和轻型战机的AI-222-25发动机，后者还装配在俄罗斯雅克-130飞机上。