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山东省军区登陆艇曾在最熟悉海域搁浅 严训提战力

2014年11月24日 09:28 来源:中国国防报 参与互动(0)

联合作战

对空防卫

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  这是一次跨世纪的检阅。20年前,军交系统著名的“蓬莱会议”制定出台了《船艇部队正规化建设实施细则》,为船艇部队建设整体推进、全面发展打下了制度基础;20年后,人们又一次聚集蓬莱,依托山东省军区船艇部队建设成果集思广益,修改完善了《船艇部队正规化建设意见》,得到总部领导的充分肯定。

  面对崭新航道,作为“海上铁骑”的船艇部队怎样做到不迷航、运得上?面对军队转型和后勤保障任务拓展带来的诸多矛盾和挑战,山东省军区所属船艇部队如何提高应急输送保障能力?带着这些问题,记者行走在海防一线,探究他们夯实战斗力基础的秘诀。

  船艇部队多属非全训单位,一般运输保障观念对官兵影响深刻,而作战保障意识相对淡化。他们从破除“和平思维”入手——

  头脑风暴涤荡思想尘埃

  谈到船艇部队作战保障能力的提升,山东省军区后勤部供应处的同志向记者讲述了多年前参加的两场演习。

  2009年8月,济南军区某部在渤海湾举行演习,省军区所属船艇部队的6艘登陆艇担负“红军”的运输保障任务。“敌机”来袭时,觉得“事不关己”的船艇官兵无动于衷,连高射机枪也无人前去操作。最终,船艇编队被“击沉”,“红军”演习失利。

  尴尬并未结束。2010年3月中旬,某海防团组织跨岛支援保障演练,由两艘登陆艇为驻岛官兵输送物资给养,其中一艘船艇竟然在自己最熟悉的海域搁浅。

  面对接连出现的问题,省军区领导坐不住了。他们带领工作组深入船艇部队调研,发现部分官兵中存在“现代海战应该是海军唱主角,陆军船艇武器装备相对落后,起不到什么作用”“打仗是前线战斗员的事,只要完成运输保障任务就可以了,其他的与自己关系不大”等错误观念。

  强军目标的春风拂面吹,有些人的脑袋却依然在“猫冬”!

  随即,一场打破和平思维的头脑风暴席卷千里海防线。省军区组织开展了“实现船艇部队由单一运输保障向作战保障的转变,我们的差距有多远”专题讨论,使船艇官兵深刻认识到,信息化战场没有前方与后方之分,处处都是一线阵地;军人没有战斗员与保障人员之别,人人都应是冲锋陷阵的战士。

  认识变,行动则变。今年初,他们针对船艇部队建设的矛盾问题,邀请7名专家指导论证,多次到北海舰队、海南省军区等单位取经,组织精干力量编写了《山东省军区船艇部队正规化建设规范》,从船艇的日常勤务到船艇战备训练,从船艇的使用派遣到编队的海上航行,从船艇的指挥控制到码头的建设管理,使每一项工作都有具体的量化标准。

  “船艇部队正规化建设《规范》下发后,官兵训什么、怎么训、训到什么程度都有了标准,训不到位就要‘挨板子’ 。”该大队李法文大队长介绍说,目前,官兵参与训练的积极性非常高,顺利通过了年度军事训练考核。

  武器装备不断更新,担负任务日趋多样,训练方式依然简单,“老船票”如何登上“新客船”?他们加快战斗力生成模式转变——

  实战训练打造制胜钥匙

  “海上铁骑”,每当省军区船艇官兵自豪地说起自己的部队,这个响当当的名字必然挂在嘴边。然而经过“头脑风暴”的冲击洗礼,全体船艇官兵开始重新审视自己。

  近几年,船艇部队的武器装备有了较大变化,一大批新型船艇列装部队,担负的任务也日趋多样,但是有些现象令人深思。

  2011年10月下旬,空军某部组织实兵实装演习。演习进入组织实施关键阶段,海上突起7级大风。经过努力,船艇虽然将参演官兵和装备送达目的地,但比预定时间推迟了近一个小时,差点影响演习整体进程。一名挨了批评的船艇指挥员抱怨:“这么大风浪,也太强人所难,能安全到达就不容易了!”

  “战争不会选择天气。只有练就全天候的保障能力,战时我们才能应对自如。在24小时内运来一个营,远比10天后运来一个师更重要。”省军区领导在演习总结分析会上语重心长地讲。

  怎样才能拿到未来战场的制胜钥匙?实战化训练是一条重要途径。

  今年5月,某侦察船运大队以“作战条件下船艇部队海上应急输送保障”为课题,组织官兵连续7天在海上锚泊训练,演练了编队航渡、编波换乘、船艇防卫等课目。海上航行训练中,他们专挑水文条件复杂的海域,训练计划从不因天气变化而改变,并临机设局,考验官兵应对突发情况能力,破解训练难题。

  在此基础上,省军区根据船艇海上作战输送保障特点,加大对“联合作战船艇输送保障”“渔船海上联合训练”“船艇保障能力生产模式转变”等重难点问题研究攻关,从严从实抓好单船艇、编队、分队和首长机关训练,不断强化官兵“随时准备打仗”的备战意识、优良作风养成和实战必备技能训练。

  “如今,对于船艇部队来说,战区没有陌生海域,作战中没有险难课目。”省军区后勤部部长王楠的话彰显着自信。实行实战训练常态化以来,船艇官兵以使命任务为牵引,在复杂电磁环境中练组织指挥,在生疏海域练战术技术,在危局难局险局里练保障协同,在恶劣天候气象下练作风意志,作战保障能力不断提升。

  面对复杂的未来战场,如果部队建设不能紧跟时代步伐,打造“海上铁骑”就是一句空话。他们注重运用时代科技元素——

  给保障力插上信息化翅膀

  斗转星移。曾经的“万国造”,被信息化高度集成的现代化船艇替代,一支现代化船艇部队正登上历史舞台。

  换装不等于换脑。2009年,总部将定型后的第一批船艇装备指挥控制系统列装某要塞区船运大队,实现了船艇通信指挥、远程技术支援、动态指挥管理和信息资源共享等功能。然而,一次大雾天出航,习惯了出航靠“笔写、心算、眼看”传统方式的官兵,竟然对新配备的指挥控制系统无动于衷,船艇差点误入养殖区。

  尴尬局面让大家认识到,装备信息化并不等于战斗力信息化,关键是官兵要有信息化的“脑袋”和操作使用信息化装备的技能。他们组织官兵观看高科技战争纪录片,考核信息化知识,开展信息装备操作训练,学习信息化已俨然成为全体水兵的常态。

  官兵们认真学习,新装备也不负重望。2010年9月,在济南军区“前卫—2010”合成演练中,某船运大队在没有预先号令的情况下突然接到输送命令,依托先进的通信指挥系统,仅用18分钟就集结出动6艘船艇。航行中突遇大雾,能见度降至不足20米,执勤船艇依托信息装备,在极端恶劣环境中连续航行6个小时,按时圆满完成保障任务,得到军区首长的好评。

  如今,信心百倍的水兵在信息化道路上越走越快。前两年,他们将现有卫星定位仪、单边带电台、计算机集成应用实现船艇指挥自动化的课题进行研究攻关,开发研制了集全球卫星定位、电子海图、无线数据通信、地理信息系统等技术于一体的船艇部队指挥自动化系统,实现了对陆军船艇实时指挥、控制和情报传输、数据互传的指挥自动化。过去,制定一份一般的航行计划需要30分钟,现在只需8分钟即可完成。该系统荣获全军科技进步成果二等奖,已在全军陆军船艇部队推广应用。

  (吕文霞 董忠林 本报特约记者 熊永岭 配图:李业廷摄)

【编辑:高辰】

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