中国长征5号大型火箭将首飞 外媒关注堪比东风41(3)

担负神舟发射的长征2号F运载火箭(资料图)

　　大火箭的“海上襁褓”

　　未来中国大火箭将在新建成的海南发射场升空，而火箭需要通过海上运送，直径达到5米级的大家伙对于海上运送工具又有哪些特殊要求呢？

　　黄兵表示，作为全球现役直径最大的火箭，长征5号已无法通过铁路运输，只能从海上运到发射场，选择天津作为大火箭制造基地也是基于这样的考虑。《环球时报》记者在总装车间外面看到多个巨大的集装箱。据黄兵介绍，大火箭的不同部件就将被放在这些全球最大的集装箱中，由特制的公路运输车运往天津港，然后再吊装到特制货轮上。据介绍，大火箭生产基地大门外双向十车道的港城大道就是当地政府专为运送大火箭修建的。

　　对于《环球时报》记者有关大火箭运送船是否要对装载重量有很高要求的提问，黄兵解释称，长征5号在没加注燃料前，是巨大的壳体结构，重量并不太大，所以对于船只的载重要求并不怎么高，反而对于稳定性要求很高，因为火箭是非常精密的设备，所以对于船速也有很高要求，要求尽量匀速行驶，但又不能太慢。由于海上的盐雾可能对于火箭元器件造成腐蚀，所以对于船舱的密闭性也有很高要求。据测算，从天津港海运到海南的周期大概是一周左右。

　　长征7号火箭副总设计师程堂明透露，目前海南发射场建设已基本完工。长征7号参加合练的火箭目前已完成总装，正在进行出厂测试，预计12月到达海南发射场进行合练。对于长征7号火箭未来的用途，据程堂明介绍，它将主要用于为空间站工程发射货运飞船，低轨运载能力可达10吨以上，也能发射太阳同步轨道卫星，500公里高度轨道运载能力可达8吨左右。同时长征7号火箭也是我国新一代中型运载火箭的基本型，在其基础上可根据需求衍生出新一代中型火箭系列，并逐步取代现役火箭。