东海渔船建预备役扫雷部队 曾助海军应对异常(图)

　　一声令下，他们聚勇成矛、凝气成剑，冲锋在波峰浪谷，是一支能征善战的海上轻骑；硝烟散尽，他们迎风破浪、张网捕鱼，航行在富饶渔场，是一支经济建设的海洋先锋。

　　“经过军地齐抓共建，这些渔船，平时出海捕鱼，只要一声令下，立马加改装就能投入战斗！”凭海临风，东海舰队某预备役扫雷船领导欣慰地对笔者说。

　　起锚——

　　船老大投身国防新旅

　　2005年，党中央、中央军委作出重大战略部署，组建军兵种预备役部队。同年9月，海军第一支预备役扫雷船部队——东海舰队某预备役扫雷船大队宣告成立。

　　组建后的大队属东海舰队建制，主要担负单独或协同现役部队执行侦察，特别是反水雷侦察、反水雷作战，为战时部队扩编提供人员和装备，为和平时期建设海军预备役部队探索路子、提供经验。

　　3月初，笔者在该大队码头看到，接到紧急征召命令的预备役官兵从四面八方赶来。下午5时，16艘预征渔船全部按要求进驻，200名参演预备役官兵身着海洋迷彩服列队，在两位大队主官的带领下庄严宣誓……

　　然而在组建之初，第一次动员集结便遭遇了尴尬：由于不少预编人员没有认识到预备役部队的重要性，预编的150名官兵，只来了63人。

　　“聚之为兵、散之为民”，是预备役部队有别于现役部队的显著特点。大队地处沿海经济发达地区，不少人热衷于投身经济建设。让编兵企业停产训练，难度可想而知！

　　“组建预备役部队，看重的是东海海域渔业资源丰富、渔民注重海洋权益、熟悉海区情况等优势，可人员都召不齐，何谈来之能战、战之能胜？”大队党委决定“招兵买马”，让大家“主动应征”。

　　随即，一场“宣传战”全面打响。电视、广播、网络、报纸、杂志、墙报、简报……一时间，铺天盖地覆盖了近乎所有的宣传平台，取得了显著的宣传效果。

　　“我们这一片的船老大都知道有咱们这个部队啦，我好几个认识的朋友，就是你们预备役的船长，你们现在还招不招人？”驻地的个体渔船船长朱红卫主动找到大队报名。加入预备役后，朱红卫感受到了一种荣耀与责任。船长齐永炳得知情况后，也想加入预备役：“虽然当船老大收入不错，生活条件也不错，但总感觉没当过兵，少了点东西。有机会加入预备役，就可以尽义务了，很有意义。”

　　编齐了船老大，但指挥机制的问题却没解决。由于预备役部队建设的特殊规律，要求必须建立军地联合的指挥机制。当时，针对编组中存在的问题，时任预编地域军分区司令员武晋宁提出建议：“要理顺指挥关系，应该让海军的同志进入军分区党委班子，并成为市国动委成员。”随即，一份关于增补海军某预备役船艇大队两名主官为军分区党委委员和市国动委委员的请示，上报到上级军区党委，并得以通过。

　　于是，大队负责海上训练统筹和平时部队管理；驻地市委组织、交通、渔业等部门与军分区、船艇大队共同把关，采取属地编配方法预征船只；经费保障分别纳入市和县(区)财政预算，预备役士兵全部从船老大和退伍军人中挑选……

　　“集结号”吹响，预备役军官95%以上都来自党政机关，军转干部占30%，党员则达80%。现如今，每次集结，预备役官兵参训率达100%，练兵热情高涨。