全球最贵步兵战车：把土制爆炸物当早餐吃(组图)(6)

　　评头论足

　　舒适也是战斗力

　　作为“德国制造”的又一经典，像“美洲狮”户外运动产品的理念一样，“美洲狮”战车同样追求舒适的人机工程，让乘载人员获得最好的体验。传统的履带式底盘是通过弹性元件，即悬挂装置使车体和负重轮及履带相连，而在“美洲狮”步兵战车的底盘上，行动部分和车体是相对独立的，行动部分通过支架和车体相连接，这就是所谓的“分离式”结构。

　　其好处是大大减少行动装置对车体和乘员的干扰度，减少乘员在车内的疲劳感。同时还能降低行动部分的震动噪声，据悉，“美洲狮”噪声级只有95分贝，比一般的步兵战车平均少25分贝。公司为车内乘员提供了纺织质地的座椅系统。该动态悬挂座椅可有效防止地雷爆炸或侧爆炸引起的射流冲击，极大地降低了震动和撞击给乘员带来的伤害。

　　不过，秉承德国制造血统的“美洲狮”战车性能虽然优异，但在外界也有不少质疑声。

　　首先，作为一款号称全球部署的步战车，车的重量和体积太大，与主战坦克相差无几，而目前的主流却是，越来越多的国家追求尺寸和重量更小的轻型便于部署的装甲车辆，以满足快速部署的需要。对运输机要求过高，A400M大型运输机也无法一次空运1辆C级防护标准的“美洲狮”。

　　其次，由于采用了最新的技术手段，使得其单价直逼近800万天价，超过美国M1A2坦克，堪称世界上最贵的步兵战车。另外，装备了高大上的“美洲狮”战车，并不是意味着在战场上从此就有了金刚不坏之身。不管安装多少装甲和防护装置，战车或多或少都会受到影响。因为敌人的武器和技术在理论上是能够摧毁一切的。（陈亮）