湖北黄石训练基地巧妙改造 铁路上空穿过互不干扰

　　支持基础设施建设 义不容辞

　　保护军事设施安全 责无旁贷

　　骄阳似火，清脆的枪声此起彼伏，湖北省黄石军分区组织的实弹射击训练，在民兵训练和装备仓库综合基地如火如荼地进行。该军分区领导指着修葺一新的基地感慨地说，这背后有一桩军民融合深度发展的故事——

　　该基地于上世纪90年代改造后一直使用至今，训练场地和主体工程陈旧、配套设施已不能满足平时训练需求。但总体改造需上千万费用，军分区只能每年修补一点点，首先满足训练需求。

　　2012年，武黄城际铁路开始规划动工，约有1.8公里的路段，计划从这个基地附近上空穿过。而铁路建成后，势必会给基地的安全管理带来不利的影响。

　　对此，军地双方在两套解决方案之间展开了讨论。一个是铁路重新规划，绕道建造，约增加整个工程10%的造价；一个是军分区基地重建，但涉及土地、拆改、搬迁、工程手续繁杂，且武器装备转运存放需经过严密论证，武黄城际铁路通车时间需延后。

　　在一次协调会上，军分区政委杨小平提出建议：支持利国利民的基础设施建设，军队有责任有义务，但是对军事设施的保护也同样义不容辞。如能把基地改造方案纳入工程建设规划，铁路不需绕道，基地也不需搬迁，可谓一举两得。

　　建议一拍即合！随即，军分区邀请军地相关专家，对武黄城际铁路建成通车后对训练基地和装备仓库安全警戒、设施管理、房屋影响等方面进行了风险评估，出具了权威认证的评估论证报告；城际铁路建设部门按照《军事设施保护法》的相关规定，将训练基地和装备仓库的翻新改造，以拆迁赔偿的方式纳入规划，一同建设。

　　改造方案很快得以实施落地：新修钢筋混凝土背复围墙；对民兵武器装备仓库进行全面加固整修，加盖混凝土防水坡屋顶，加厚防潮地坪，完善高压脉冲电网、红外感应、双控门禁、手动报警等系统；在射击场顺地势走向新建多道滚水坝，铺设纵向地下排水管网，解决雨天积水问题；新建战术场、运动跑道为一体的综合训练场地。

　　目前，综合基地改造建设已全面竣工并投入使用，武黄城际铁路也顺利按计划通车。(欧伟威　王从波　本报特约记者　何武涛)

　　编辑点评 -韩国贤

　　搭上顺风车 走好融合路

　　没花冤枉钱，基地换新颜。这件事，让黄石军民对推进军民融合深度发展有了更深层次的认识。

　　我们常说，国防建设要搭上经济社会发展的顺风车。这是实现富国和强军相统一的重要途径，也是加快形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局的必由之路。

　　军民融合不是一个单位、一个系统、一个行业的事，而是政府、军队和社会共同的事业。当前，国防与军队建设正处在战略机遇期和矛盾凸显期，许多新问题新情况层出不穷。这就需要军地双方摒弃各自为战、各主一方的守旧思维，坚持问题牵引，拿出思路举措，以强烈的责任担当推动问题的解决，正确把握和处理经济建设和国防建设的关系，使两者协调发展、平衡发展、兼容发展，推动军民融合式发展迈向更深层次。