两石油巨头云贵陷"熄火门" 93#油被指罪魁祸首(2)

参与互动(0)对于此类的现象,一开始不少车主认为是车的问题,于是向4S店进行交涉。但根据4S店维修技师对发动机气门旁残留物检测结果,初步怀疑燃油有问题。据介绍,检修故障车辆的技师将故障车辆的汽油和刚从加油站买的油进行燃烧比对,发现前者燃烧后,遗留有沥青状黑色物,而后者燃烧完全,无残留物。那到底是谁的问题?对此,中石化、中石油贵州分公司于日前对贵阳重点加油站进行检测,当日检测结果显示为合格。而为了发现问题所在,贵州省质监局日前则表示,将从4S店提取疑似问题油品进行检测,依据检测结果进行相关处理。
据贵阳当地媒体粗略统计,当地多家4S店出现类似情况的车辆有400辆左右。虽然昆明尚无统计,但当地媒体称,上海大众在昆明的4家4S店,春节以来,共接到约140辆车的故障报修。
原因:93#汽油被指胶质含量过高
据《每日经济新闻》报道,记者随后拨打了昆明当地别克、一汽大众、雪佛兰等品牌的汽车4S店询问,上述情况获得证实。多家4S店认为,问题不在汽车,很可能是93#汽油出了问题。
“经过公司赶来检测的专家的鉴定,是因为汽油的胶质含量过高所引起的。”昆明一家雪佛兰专卖店4S店相关负责人尹先生在接受的采访时表示。其他两家4S店也给出类似答案。不过,说及93#汽油的来源,上述负责人都未给出明确的答案。
在同处西南地区的成都,记者从多个汽车品牌的4S店获悉,目前还没有遇到有车主反映这种情况。成都一家福特经销商亦发短息提醒车主,要注意所加汽油的品质,加油后保留发票以便将来维权。
成都某品牌4S店一位技术主管称,汽车出现这样的问题,原因多半是汽油的品质不够。胶质含量过高,易导致发动机的喷油系统出现污垢,损坏发动机。发动机是机械系统,若出现故障,可送检马上得到结果。但如果大范围出问题,并涉及多个品牌,就不太可能是发动机本身的缺陷。该技术主管还透露,这种情况一线城市不容易出现,二级城市由于私人油企多,容易在汽油生产环节中出现问题。
回应:多家油企否认油品有问题
面对上述猜测,中石化、中石油以及云南强林石化集团等油企纷纷表示,自己的油品完全合格,没有任何问题。
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