能源周刊:多哈会议求解气候问题 碳价跌至白菜价(4)

　　11月30日 中国新闻网：电煤价格并轨迎良机 煤电联动尚存关键问题待解

　　近期多家媒体报道，发改委牵头起草的《关于取消重点合同，推进电煤价格并轨》的报告已上报国务院。若政策实施，影响中国几十年的煤价双轨制将成为历史。

　　上世纪90年代，国家逐步放开煤炭价格使其市场化，但在电力、化肥和人民生活三类，煤炭价格依旧实行计划价格，煤价“双轨制”开始出现。其时，煤炭供过于求，价格下滑，煤企、电企矛盾隐于水面之下。

　　但到了2002年后，随着国家经济的快速发展，煤炭行业进入了飞速发展的“黄金十年”，市场煤价与重点合同煤价的差距逐渐拉开，高时甚至达到200元/吨左右，煤企、电企矛盾逐渐加深，每年的煤炭订货会，电煤企业的“顶牛”成了行业一景，甚至需要行政手段调和。

　　今年煤炭市场疲软不振，价格持续走跌，煤价并轨良机已经来临。发改委数据显示，今年前10月，秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格635～645元/吨，比年初下降165元/吨，同比下降215元/吨，重点合同煤价与市场煤价逐渐趋同。

　　不过，隆众石化网煤炭分析师米雪表示，放松煤炭价格管制是一件好事，但还只是万里长征的第一步。煤电体制改革的下一步将是理顺煤价电价的关系，实施煤电联动必然已经列入议事日程，以解除发电企业与电网的束缚，让电价反映真实的市场价格。如果后续电力、铁路配套改革及时跟进，煤电矛盾彻底解决，利于电煤市场的长期稳定。(中新网能源频道)