电煤合同有量无价或成一纸空文 专家称短期难改

　　专家称改变“无价”合同需两年

　　有电监会人士告诉记者，今年的电煤合同多数没有签订价格，中长协合同也不多，煤企、电企观望情绪浓厚，短期内这一状况难改观

　　编者按：今年是电煤价格并轨的第一年，煤企和电企对此的态度和反应又是怎样呢？在刚刚召开的2013年全国煤炭产运需衔接合同汇总会上，煤电双方签署的电煤合同总量同比增加55.8%。在煤炭价格持续低迷的当下，这个数字能否成为煤电双方摒弃前嫌的信号呢？我们调查发现，目前还难以做出如此乐观的判断。

　　虽然不断有消息传出“2013年全国煤炭产运需衔接初步汇总量”已经远远高于去年，但是，量的增长并不能代表质的乐观，在没有任何行政干预的前提下，煤炭企业、电力企业签订的这一纸合同价值几何，却成了最大的问题。

　　“今年的合同多数没有实质内容，中长协合同很少，没有约定价格是普遍现象，无价格的合同仅仅是一个参考，并不能代表什么。过去重点合同煤存在时也是这样，由于运输等各种问题最后落实起来很困难，现在也是这样，电煤价格并轨刚刚开始实施，短期内这个状况不容易改变。”一位不愿具名的电监会人士向《证券日报》记者表示。

　　对于煤炭企业、电力企业来说，“目前应该是一个磨合的阶段，双方都不是很适应这个市场化的过程。同时，重点合同煤产生的最大后遗症就是对煤炭企业的信任度降低了很多，双方互相不信任。”能源研究专家林伯强告诉记者。不过，在他看来，煤企、电企空头合约的情况一定会改变，但这个过程需要2到3年时间。

　　“无价”电煤合同成空文

　　当重点合同煤存在时，业界一直存在的争议就是重点合同煤存在的必要性。如今，重点合同煤自2013年1月1日起彻底没有了，煤炭企业、电力企业仍旧少不了一纸合同，虽然此合同已非彼合同。

　　如重点合同煤一样，电煤价格并轨后，煤炭企业、电力企业签订的合同同样引发了媒体和业界极高的关注度。中国煤炭工业协会数据显示，截至2013年1月18日，汇总煤炭合同18.91亿吨。其中，一年期以上的中长协合同2.23亿吨，电力用煤11.89亿吨，经铁路运输17.96 亿吨。