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上一页 6路记者体验:京出租车调价后 高峰打车不太难了(2) 查看下一页

2013年06月18日 09:12 来源:新京报 参与互动(0)

  ■ 个案

  新计价器多蹦钱 司机没多收

  更换新计价器后,打车里程翻倍,价钱也翻了番。昨日,记者打车从机场至立水桥就遇到了这样的蹊跷事。

  昨日,记者乘坐一辆刚调完价的出租车。据司机张师傅称,他是16日换的新计价器。

  “调完价后,每天会多拉200多元钱”,“刚才拉一个乘客到机场,他的钱就没拿够。”张师傅预测,从机场到立水桥,估计会有100多元打车费。在路上,张师傅指着计价器说,“看,表不停跳,肯定会有100多。”

  出租车行驶到立水桥后,计价器显示,行驶49.2公里,费用共计163元。而记者此前两次从机场打车到立水桥,走的同样的路线,共行驶了24公里,费用都不足80元。

  张师傅致电他所在的新月出租车公司,车队王队长经过电脑查询后说,“从T3航站楼到立水桥,在30公里以内。”

  可张师傅并没绕路,问题指向了新更换的计价器。对此,王队长表示,会尽快查询张师傅的GPS轨迹,找出原因。

  在发现新表可能存在问题后,张师傅实收记者80元打车费。

  路线1 金融街街区——幸福大街

  涨价前

  晚高峰拥堵司机“暂停”

  耗时:1小时 里程:9.1公里 运时:27分钟

  等候:11分46秒 运价:30元 时间:5月31日晚高峰

  5月31日17时27分,金融大街附近,等候一小时,记者未能打到车。

  17时27分至17时42分,15分钟内,由北向南的单行方向,共有35辆出租车经过,其中6辆车显示暂停,仅有两辆空车,其中一辆招手未停,另一辆被前方的乘客搭乘。

  在紧邻西二环的英兰国际写字楼下,一条小路边有5辆出租车打着暂停等候在路边,只有一辆车的司机称正在等电召他的乘客,其余司机均表示“不拉活”。一司机表示,晚高峰拥堵,司机都不愿堵在路上,因此不少司机都会选择“暂停”。也有的司机要交接班,也会按下暂停键。

  1小时后仍未打到车,记者通过电召打车离开。

  涨价后

  暂停车辆明显减少

  耗时:5分钟 里程:8.8公里 运时:44分钟

  等候:29分27秒 运价:49元 时间:6月17日晚高峰

  昨日,两周后的晚高峰时段,记者再次来到金融大街路西打车,路边没有打车的乘客。

  17时33分,记者在路口等候3分钟后,有两辆空车驶来。15分钟内,共17辆出租车驶过,其中空车9辆,没有一辆出租车打暂停牌。

  17时50分,西二环上车行缓慢,在英兰国际写字楼下,8辆出租车停靠路边,2辆车暂停运营,其余车均显示空车,一名女乘客向一空车司机表示要去北沙滩桥,司机当即应召后载人离去。

  在武定侯街路南,15分钟内有24辆出租车由西向东经过,记者等候5分钟后有两辆空车,15分钟内6辆空车经过,仅有2辆车显示暂停。

  电召失败后,记者只等候5分钟,即打到出租车。

【编辑:张卓】
 
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