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上一页 探访青岛"最牛下水道" 细节造就"不老的传说"(2)

2013年06月27日 15:41 来源:华西都市报 参与互动(0)

  焦点关注

  推广为何难?排水处:缺乏资金支持

  也正是这套排水系统,一直未经过大的改造。据有关专家估计,目前这套系统所占全市管道长度的比例不足三十分之一,使城区内几十万人至今受益于这套系统。

  为何我们的城市不能采用这种技术?青岛市排水管理处的工作人员说,从技术层面来说,排水处有这个能力,但最大的问题是缺乏资金支持。

  “他们所修建的污水管道是根据当时二三十万人口的小城市设计的,这些都是由当时特定的需求特点决定的。随着青岛人口密度加大,原来的小洋楼变为了人口密度更大的高层住宅,用水量和污水排放量自然都比原来大了很多。现在的城市需求更大容量的排水设施。”工作人员说,“在这一块上,我们的技术是完全可以达到的,但是资金的投入可能是不允许的。”

  当然,“德国造”也不是无所不能。记者了解到,按照青岛老城区规划,这条排水沟足够应付大暴雨。但如今,青岛市区面积已扩展为1159平方公里。而新扩展的区域,是按照国内城市常用模式铺设的地下管线,达不到大雨量时的排水能力。延伸阅读21亿打造“共同沟”试图50年都不开挖

  目前,青岛正投资20亿打造全国最长“共同沟”,试图可以做到50年不开挖。

  共同沟被称作“地下城市管道综合走廊”。管沟中共有八种管线。这些管线涵盖了几乎可以想象到的市政工程:电力、电信、给水、中水、热力、交通信号等管线;附属设施包括用于正常运行的排水、通风、照明、电气、通讯、安全监测系统等。

  青岛市高新区管委会公用事业中心综合部部长乔玉峰说,其最大价值是充分利用地下空间,实现地下空间的集约化管理。各种地下管线集中在宽度为3.35米,高2.6米的空间内,减少了初次建设的开挖范围;建成以后,后续新建的各类市政管线可以集中下沟,避免二次开挖对道路及绿化带的破坏,消除“马路拉链”现象。

  对于共同沟的优势,青岛高新区建设局副局长蒲洪强也曾表示,共同沟预留充分空间,将来需要增加管道或线路,可以直接在里面铺设。企业的管线也可以直接从里面走,省掉了他们开挖道路的成本。建设综合管沟要比直埋式多大约40%的一次性投入资金,但总体看,要节省50%的资金。

  24日,青岛市高新区管委会公用事业中心综合部部长乔玉峰告诉记者,4年来,规划70多公里的共同沟,已经完成50公里。

  记者手记

  细节造就“不老的传说”

  有媒体评论说,德建下水道的启示是,把钱财投入到看不见的地下管网工程中,而不是高楼大厦和地标性建筑上,这个回报不在当下,而是在以后的10年、20年,乃至更远。

  华西都市报记者现场了解到,青岛“德国造”下水道不能说是一个奇迹,在日益拉大的城市框架中,老牌“德国造”甚至显得“不堪重负”。专家指出,其未雨绸缪的规划和精益求精的细节设计,才是“不老的传说”。

  国家城市给水排水工程技术研究中心总工程师郑兴灿认为,关注城市排水问题,不能光盯着排水管道,许多问题不是出在管道上,而是出在城市本身。他说,“其实从排水设施本身来看,‘管网式’并不比‘廊道式’差。只要设计合理,调度得当,它们都可以发挥出很好的排水作用。”

  青岛社科院城市所副所长冷静也说,“能提前规划就提前规划,规划实在很难改进时,只要把管理和细节做好,同样可以解决问题。”冷静在电话中反复强调“管理”、“细节”“标准”等字眼。新闻背景“最牛下水道”

  据了解,1898年,德国强租胶州湾后,在主要街道下按照雨污分流的方式,铺设地下排水管道、修暗渠,雨水则由雨水专用收集管道汇入暗渠后流入青岛前海。整个青岛市南区前海一线的德国建暗渠口12处,共5464米,呈现出东西长、南北短的特点,至今该市南区有1/4排水管道仍在沿用。

【编辑:张卓】
 
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