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南京渣土车白天禁行区扩大 明年不装限速器不准上路

2013年09月24日 14:04 来源:中国江苏网 参与互动(0)

   9月17日上午,南京市政府法制办召开了《南京市建设工程渣土管理办法》立法听证会,来自社会各界的11位代表和30多名旁听人员提出了多条意见建议。昨日,南京市法制办公布了听证意见处理情况,增加对黑车运渣土逮到一次罚一万的严厉措施,并将渣土车白天禁行区域扩大至江南江北全市城区范围。

  治理速度太快

  渣土车强制安装限速装置

  渣土车为什么跑得这么凶?渣土运输企业对驾驶员实行按趟或者按量计算工资是重要原因。为此,这次《办法》的征求意见稿第十七条增加了一款:渣土运输企业应当与驾驶人员建立劳动合同关系,实行合理的工资制度,不得以计次作为工资结算方式,并定期对驾驶人员进行培训。

  如何管住疯狂的渣土车,南京市民在听证会给出了许多建议,希望利用科技手段,给渣土车增加后视系统,安装全封闭裙边、雷达报警装置等。南京市法制办采纳了这一意见,在《办法》征求意见稿中对于渣土车的装备提出了更详细的要求。其第十六条第一款修改为:本市对渣土运输车辆实行限速行驶,渣土运输车辆应当安装限速装置。运输企业应当选择有资质的制造厂家对在用的车辆安装限速装置。2014年1月1日起,未安装限速装置的渣土运输车辆不得办理渣土准运手续。《办法》征求意见稿第十三条还规定,渣土运输车辆应当安装必要的封闭裙边、监控视频或者雷达报警装置,且运转正常。

  扩大禁行范围

  白天禁区扩大至全市城区

  此前,南京的渣土车白天禁行区还只设在主城范围,这一过时的规定引起市民不满。听证参加人范建伟认为,目前以绕城公路为界的禁区规定已不符合城市规划,铁心桥、西善桥等地区虽然在绕城公路以外,但人口居住密集,也应当划定为禁区。南京市法制办承认,只对长江以南绕城公路以内划定为渣土运输禁区的确不妥,修改后的《办法》征求意见稿适当扩大了禁区范围:7:00-22:00,玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、栖霞区、雨花台区以及江宁区、浦口区、六合区、高淳区、溧水区城镇中心区域以内道路,禁止渣土车运输。

  在听证会上,旁听人姚亦峰建议将目前限时规定早上7:00提前到6:00,以保护早起上学的学生。这一建议并没有得到采纳,南京市法制办作出了解释:7:00-22:00的禁行时间与目前全市货车禁行时间相一致。禁行时间提前意味着压缩渣土运输时间,一定程序上会促使渣土运输车辆“多拉快跑”。

  加大处罚力度

  黑车逮到一次罚1万元

  除了要管好渣土车正规军,还要严管黑车偷运渣土。听证参加人方亮亮就指出,黑车违法成本太低,目前黑车处罚5000元,而拖运建筑垃圾一车600-1200元,拖运工程渣土一车1500-2400元,如遇罚款,一天就可把罚款全部挣回,而且不用缴纳任何弃置费用。

  为此,修订后《办法》征求意见稿加大了对黑车运渣土的处罚力度:使用未悬挂渣土运输专用铭牌的车辆运输渣土,首次被查处的,对驾驶人员处以1万元罚款;再次被查处的,对驾驶人员处以3万元罚款。

  链接>>>

  渣土车不再专享“苏AX”号

  目前,南京的渣土车享有专用车牌号段苏AX。听证参加人臧联荣认为,苏AX号段容量有限,目前新开辟的小型渣土车即五小工程车已无号段可用。

  南京市法制办回应称,在修订的《办法》征求意见稿中,取消了对渣土运输车辆专门配备苏AX号段的规定,改由交管部门统一核发渣土运输车辆专用铭牌,铭牌包括车辆号牌、所属运输企业名称等信息。

  市民月底前可继续提建议

  修订后的《办法(征求意见稿)》已在南京政府法制网全文刊登。南京市法制办表示,诚请广大市民和各界人士继续提出宝贵意见和建议,截止日期为9月30日。联系方式:南京政府法制网意见征集系统在线提交,或将书面意见和建议邮寄至市政府法制办公室(江东中路265号新城大厦C座4楼,邮编:210019)。联系处室:法规处;联系电话:68786918。传真:68786942

  原标题:白天全城范围都不许跑渣土车

【编辑:宋亚芬】
 
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