郑州重霾天提前 9个监测点29日全部重度以上污染
汽车量多、拥堵,也成了污染源之一
雾霾中的郑东新区
穿行在雾霾中的市民,很多都戴上了口罩。
昨日市内9个监测点中,6个点为“重度污染”,3个点为“严重污染”
受区域性气象影响,郑州10月份霾情让人难以“轻松”
阅读提示|“最远的距离是都到达约定地点,却见不到人……”昨日,根据环保部门的监测数据,郑州市区9个监测点中均出现“重度污染”或“严重污染”情况,今秋“重霾”模式似乎就此启动。众网友“霾”头苦干中,只好苦中作乐晒段子。不过,除了幽怨地做“吸尘器”,小伙伴们也在烧煤、费电中贡献了两三成的污染物。
郑州市政府出台的《空气重污染日预警应急工作方案(试行)》规定,空气污染爆表持续3天,将实行社会车辆限号、公车封行一半。虽然无力回“天”,同呼吸的我们是否也该行动起来?
空气监测
9个监测点昨日全部“重度”以上污染
“这下,彩色照变成了黑白照。”昨日,准新郎小陶按约定到郑东新区商务外环的湿地公园拍婚纱照,面对大“霾”他一脸苦笑,准新娘则说几次想把头纱拽下来当口罩。
昨天19时的实时数据显示,市内9个监测点6个为重度污染,医学院等3个点为严重污染。昨日11时40分,郑州市气象局发布了霾橙色预警信息。郑州环境监测中心站工作人员表示,根据全天的实时监测,基本上都维持在“重度”及以上状态。因还没均值数据出来,昨日是否今年入秋以来污染最严重的一天还无法比较。
污染特点
霾情已成为跨地域的集体担忧
近日,从哈尔滨等东北城市连续霾情指标“爆表”,到海南最后一片“净土”入霾,霾情已成为跨地域的集体担忧。根据郑州大学环境科学研究院教授张瑞芹及其科研团队的分析,郑州市区的雾霾有20%-30%受到周边省市传输影响。根据中央气象台昨日发布的霾预报,至30日20时,河南大部、安徽至整个长三角地区,湖南中部至珠三角一带仍有霾情出现。
横向对比
“重霾模式”今年可能来得早
去年此时,郑州“霾”情如何?郑州市环保局环境监测中心站工作人员表示,今年实行新监测标准AQI,与去年的API不能直接对比。不过今年受区域性气象影响,霾情在10月的多数日子里都不“轻松”,重霾天气相对于去年可能来得早。记者查询报道了解到,灰霾的集中报道多分布在11月中旬集中供暖之后。
郑州市环保局负责人曾在今年10月中旬表示,主要污染物浓度呈下降趋势。而从环保部公布的74城市空气质量排名上,可看到郑州排名,除3月、8月、9月外,均处在倒数十名之列。
郑大科研团队对郑州大气中的颗粒物的污染来源定量解析
机动车对PM2.5质量的贡献率为24%,市民出门不妨少开车
污染探因
燃煤、车辆成了污染源,烹饪其实也“有份”
出现如此霾情,污染源又是什么呢?对此,环保专家及环保部门的相关人员从不同角度作了分析。
原因1:燃煤污染中,民用量占两三成
昨日,郑州大学环境科学研究院教授张瑞芹接受采访时表示,其科研团队对郑州大气中的颗粒物的污染来源定量解析,得出各污染源的比例构成,其中燃烧源对PM2.5质量的贡献率为41%;机动车的贡献率为24%;工业粉尘源和土壤扬尘对PM2.5的贡献率为7%和28%。
“在整个燃煤污染源中,能源生产企业和能耗工业企业占了绝对份额,民用只占两三成。”张瑞芹表示,民用燃煤污染也分季节性,如即将到来的冬季取暖阶段,没有并入集中供暖的社区乡镇会采取燃煤取暖。“分散式的燃烧分布,及燃烧技术问题,如一氧化碳超标等,无疑会加重污染。”
至于民用燃煤污染的解决方案,张瑞芹说,虽然呼吁城乡居民取消小户分散式取暖,但是根本上要靠纳入集中供暖的政府职能行为来解决。
原因2:汽车量多、拥堵,也成了污染源
沿海地区何以也出现霾情?除气象原因外,郑州市环保局污防处处长白建伟尝试从机动车上寻找原因,“这些地区并非燃煤重地,扬尘也不严重,但汽车保有量都很高”。
在郑州,黄标车治理正在进行,更广泛的改善范围还应包括约216万辆车的排放标准和油品品质提高问题。张瑞芹表示,郑州市区PM2.5的质量浓度每天出现两个高峰,分别出现在9:00左右和19:00左右,最低值出现在15:00左右。这两个浓度高峰与上下班高峰一致,说明与交通高峰有关。
原因3:扬尘增添污染,烹饪其实也“有份”
大风起兮尘飞扬,其实这在三大污染源中是最好控制的。今年以来,郑州市政府相继发布“蓝天”工程白皮书等,在扬尘方面将工地湿式作业法等做了明确规定。
不过,昨日有环保专家表示,前一段被网民讨伐的“中国烹饪方式也造成污染”的论调,其实也有科学依据,只不过占比太小,“烧烤、煎炸这些户外烹饪行为确实不提倡,餐饮企业也应该加强排污管理”。
PM2.5的年均浓度达国标二级需40年?
郑州变成空气质量“优良生”需要多长时间?张瑞芹用数据给了一个参照标准,即郑州目前PM2.5的年平均浓度约为80微克/立方米,如果每5年PM2.5的年均浓度降低10%,那么距离35微克/立方米的国家二级标准,还需要大约40年。
政府应对
污染指数“爆表”三天以上,公车一半封停,社会车辆限号行驶
28日,北京市首次发布空气重污染蓝色预警,并启动了相应的应急措施。那么,郑州会怎样“出招”?昨日,记者从郑州市政府了解到,今年上半年,市政府就已下发了《郑州市空气重污染日预警应急工作方案(试行)》,根据空气污染程度规定了三级应急响应机制。其中规定,今后若连续三天空气污染指数爆表,社会车辆将限号行驶,还将停驶一半公务用车。
具体内容
三级响应
响应条件:连续48小时,郑州AQI(空气质量指数)在200以上300以下,且气象条件没有较大改变。
主要措施:市属高校、中小学及幼儿园将减少户外运动,施工工地也要增加洒水次数,以减少扬尘添乱。
二级响应
响应条件:48小时全市AQI在300以上500以下,且气象条件没有较大改变。
主要措施:市属高校、中小学及幼儿园停止户外体育课;黄标车限行,机动车尾气排放抽测不合格的暂扣其机动车行驶证;土石方施工工地减少开挖规模50%;道路清扫保洁洒水在原有基础上每天增加1次(零摄氏度以下低温天气除外);煤炭、矿产、钢铁、冶金、建材、化工、电力行业和国控、省控、市控的重点排污单位,减少15%污染物排放。党政机关、行政事业单位停驶15%公务用车。
减排建议:夏季空调温度调高2℃—4℃,冬季调低2℃—4℃。尽量公交出行,减少汽车上路行驶。停车及时熄火,减少原地怠速。
一级响应
响应条件:48小时全市AQI达到500。
主要措施:在二级响应措施的基础上,土石方工地施工洒水、道路清扫洒水每天增加两次(零摄氏度以下低温天气除外);对煤炭、矿产、钢铁、冶金、建材、化工、电力行业和国控、省控、市控的重点排污单位,减少30%污染物排放。党政机关、行政事业单位停驶30%公务用车。如果爆表持续3天以上,公务用车停驶比例将达到50%(正在执行紧急公务的军车、警车、消防车、救护车等车辆除外);社会车辆(公交、出租等民生保障车辆除外)在绕城高速以内区域实行限号行驶。
减排建议:除二级响应建议外,还有加油站减少机动车日间加油;减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。 (记者 朱琨 文 记者 白周峰 许俊文 洪波 摄影)
啥是污染指数“爆表”?
通常指仪表指针超过表上所示的极限,在空气质量指数AQI这里爆表值为500。空气质量指数与对应级别如下:0-50为一级(优),51-100为二级(良),101-150为三级(轻度污染),151-200为四级(中度污染),201-300五级(重度污染),301-500六级(严重污染)。