电动汽车真的省钱？车主：20块钱跑100公里轻轻松松(3)

    无线充电并不遥远

    据悉，丰田汽车公司开发的无线充电系统（下称“充电系统”），并将于2014年2月下旬在日本爱知县内启动实证实验。该系统可帮助外插充电式混合动力汽车（PHEV）和电动车（EV）等利用电能的车辆进行无线充电，将汽车停放在位于地面的线圈上即可进行充电。

    丰田研发的充电系统通过磁共振方式，利用设置在地面的线圈（电力输出端）与设置在汽车上的线圈（电力接收端）这两组线圈之间产生的磁共振传输电力。该方式能够减少电力输出线圈和电力接收线圈之间的因位置偏移、高低差引起的电力传输效率降低的问题。此外，丰田还考虑加强该系统的实用性，在控制电磁波对周边设备等产生影响的同时，还采用了提高电力输出端线圈的抗载重的结构设计等。而且，丰田还开发了泊车支持功能，该功能将在导航界面上显示设置在停车场的电力输出线圈的位置，以便引导汽车停在最佳位置。该功能与“智能泊车辅助系统”功能相得益彰，更加方便停车入库。

    实证实验将在爱知县内的PHEV车主住宅等场所实施，实验对象车为3辆，暂定实施1年。在实验中，将对充电系统的用户满意度和便捷性、日常使用时的停车位置偏移量分布、充电频率及定时充电的运用等对充电行为产生的影响等进行验证。

    个人如何安装充电桩

    据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中“示范应用新能源小客车指标管理”规定，个人购买新能源车需要具备充电条件。如果购买者没有充电条件，则不允许购车。那么个人如何解决充电条件呢？方法有两种，一是直接使用家中的电源，二是安全充电桩。

    直接使用家中电源对于住在一层且停车位紧邻房屋的人比较合适。充电时应使用空调插头，因为目前电动汽车的电流量比较大，普通的电源插座无法满足充电需求。

    相对于直接使用家中电源的，安全充电桩应该是大多数人的选择，毕竟家住一层、且车位也紧邻房屋的人并不多。而安装充电桩则需要多方协调，包括电力部门、物业、消防、施工技术部门等。北汽新能源汽车有限公司发展规划部兼市场部经理王谦在接受北京青年报记者采访时表示，目前个人安装充电桩，如果得到物业的支持，则会进展顺利。如果物业以消防、安全等理由阻挠，则比较麻烦。这种情况下，北汽新能源汽车公司可以出面代用户协调。目前，购买北汽电动汽车的用户，都在北汽新能源汽车公司的帮助下，解决了安装充电桩的问题。

    充电桩的安装费用大约为1万元，王谦表示，北汽新能源汽车公司会给用户一定的优惠。