深圳排水管道标准低 暴雨后开车如开船(图)

　　东莞一处低洼地带的老房子被泡在水中。记者董哲 通讯员江升华、陈靖波摄

　　昨日下午，佛山张槎三路张槎医院附近路段有大树被风吹倒。记者张宇杰摄

　　东莞现水浸街。记者卢政 通讯员魏焯摄

　　北师大珠海校区励耘楼阶梯教室遭水浸。（网友供图）

　　深圳建市初期也是采用前苏联城市建设理念 由于前苏联降雨较少排水管道标准较低

　　11日，2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳，这座年轻的现代都市在30多年的时间里，陆续修建了13700多公里的下水道，却依然在暴雨面前不堪一击。初步统计显示，暴雨中当地150处道路积水，20处片区发生内涝，5000多辆公交车无法正常运营，约2000辆汽车被淹。

　　暴雨从早上6时开始，到16时全市平均降雨177.7毫米，龙华最大降雨363.8毫米，最大1小时降雨量89.3毫米。13时深圳气象部门发布全市暴雨红色预警，深圳市三防指挥部将防汛Ⅳ级应急响应提升为Ⅲ级，全市处于暴雨紧急防御状态。

　　大雨之下，深圳市内一片泽国。约150处道路积水，宝安107国道、龙华新区福荣路、火车北站隧道、南山桃园路等积水超1米。约20处片区发生内涝，其中南山区一甲村、坂田岗头村东新巷、龙华新区工业东路田安大厦、油福新村等内涝严重，龙华新区君新路15－7号房20多人被困，宝安海雅缤纷城100余人被困。深圳大学等多个地方都可以“看海”。

　　城市交通大受影响。截至21时，暴雨导致深圳机场已取消航班130余架次，延误超过4小时的出港航班70余班，大面积航班延误红色预警。自14时后，广深线动车全线停开，共计40对列车停运。

　　截至18时，因暴雨影响，全市共有近400余条线路5458辆公交车辆，受场站积水、道路积水无法正常运营，其中，新能源车辆2693辆停运；2765辆常规动力公交车辆根据道路、场站积水等实际情况，部分时段部分路段不能正常运营。约2000辆汽车被淹，部分受困车辆人员已得到及时转移。

　　很多网民对此吐槽不已。网民“深圳日月”说，开着车路上走着，忽然感觉是在开船。航班延误取消，广深动车停开，深南大道蜗行，梅关高速关闭，深圳就像乱了锅。网民“超级帅康君”说，深圳暴雨，水漫金山。我想问：深圳是新建城市，为何会这个样子？

　　深圳市水务局排水管理处调研员陈筱云说，深圳虽然是中国最年轻的城市，但上世纪80年代，建市初期也是采用了前苏联的城市建设理念，由于前苏联降雨较少，排水管道标准较低，这导致深圳排水管道的建设没有充分考虑未来城市发展。因此虽然在30多年的时间里，深圳市陆续修建了13700多公里的下水道，但遇到特大暴雨，这些管道由于不能及时将雨水排出，经常导致城市多个地区被淹。

　　据介绍，深圳大部分的排水管道是按照1年一遇来建设的。1年一遇的标准相当于每小时降雨强度约为50毫米，当然无法应对11日巨大的降雨量。一些地区雨水来不及排走，当然只能汪洋一片。

　　暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回，今年3月底，深圳就遭遇了50年一遇的暴雨；暴雨还带来地陷等次生灾害。据统计，仅在2013年深圳就发生10次地陷，造成6人死亡、多人受伤。地陷事故多发的主要原因也是排水管网老化，地面一旦遇雨冲刷就容易发生垮塌。

　　一些网友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有关部门应当加大投入、抓紧时间整修排水管网。不遗余力地打造“城市良心”，不要让现代都市在暴雨面前不堪一击，反复上演暴雨一来就要“看海”、雨后地陷还要“走路死”的悲剧。据悉，今年4月，广东省发布《城市排水防涝设施建设工作的意见》，要求到2020年，建立较为完善的城市排水防涝工程体系和管理体系，广州、深圳市中心城区能有效应对不低于50年一遇的暴雨。据新华社电 （记者彭勇）

　　天气预报为啥不太准？

　　专家称预报难度大 最好留意临近预报预警

　　本报讯 （记者叶卡斯）有时预报有雨雨水未至，有时预报未提却大雨倾盆，天气预报为啥没那么准？气象专家告诉记者，市民之所以会有这样的“错位感”，是因为和预报尚不够精细化有关。

　　气象专家说，降雨预报有很多难点，比如有时一些降雨系统本来很旺盛，在移近城市的过程中又慢慢消失了。目前强对流天气的预报难度很大，建议市民可以留意临近的各类预报预警。具体来说，气象台一般可以提前24小时提供有无可能性的趋势预报，但最值得参考的还是3小时内的临近监测和预警。另外，由于降雨具有局地性，有时荔湾大雨倾盆天河却滴雨不见，因此在空间上也需要做到精细预报。

　　目前结合手机定位系统作出区域天气预报服务，很多网站和软件都能做到。中国气象局自行开发的“中国天气通”手机软件以及具有商业性质的“墨迹天气”软件，预报的范围是整个广州，还不是特别精细。而广州市气象局网站的精细化预报可精细到每三个小时的天气预报。