乌鲁木齐用水安全:供水管网施工难加剧乌市用水紧张

　　7月13日，卡子湾村，城北新区一供水管网出现断点，原因是管线将穿越大片建筑群，目前政府的拆迁补偿工作尚未启动。

　　(记者何超 实习生张宇 陈潇 通讯员张琦摄影报道)在新疆乌鲁木齐城市建设飞速发展的同时，地下的管网建设却显得相对滞后，“由于资金投入不足、缺乏统一管理等原因，导致一些供水工程无法实施或按期完工，影响了乌市供水安全。”7月14日，新疆乌鲁木齐水业集团工程建管部副部长刘兵说。

　　阿勒泰路管线老化难施工

　　1958年，乌市第一个水厂——三甬碑水厂建成投用，天山区胜利路、团结路、和平路一带的居民最先用上了自来水。之后，乌市陆续建成并投用了石墩子山水厂、柴窝堡水厂、红雁池水厂、西山水厂、甘河子水厂、水磨河水厂、甘泉堡第一水厂等水厂，近日，新建的南郊水厂也即将加入到城市供水当中。

　　随着乌鲁木齐市的持续投入，制水产能已经大幅度提高，但是供水管网却成了输送水源的瓶颈，“产能上去了，管网建设滞后，自来水输出能力有限，也加剧了城市用水难。”刘兵说，由于配套管网尚不完善，部分主供水管网年久失修，部分管道管材落后、老化严重，抗压能力差，在城市快速建设中无法满足区域用水的需求。

　　阿勒泰路沿线的供水管网便是其中一条。这条始建于上世纪80年代的供水管线，其材料为水泥管及铸铁管，耐压能力有限，水管管径为700—800毫米，也制约了输水量。

　　“随着城市的不断发展，阿勒泰路供水管网已经无法满足周边用水需求，每年用水高峰时，这里4楼以上的住户时常出现水压不稳的现象，自来水到了这里，不能有效向下游输送，也导致下游高新区(新市区)用水受到影响。”刘兵说，据测算，如果阿勒泰路的供水管网管径扩容到1米，将提升50%的输水能力，将提升整个中心城区和城北区域的供水能力。

　　全长5.6公里的阿勒泰路，在近两年修建“田”字路二期时，承担了重要的分流工作，交通压力非常大，而供水管网的全面改造，需要道路整体改建时才能实施。“5年前我们就做出规划，对这条管线进行改造，但是到现在都没有办法实施。”对此，刘兵也感到很头疼。

　　环卫路沿线工程面临两大难题

　　2010年，西山片区用水难问题曾集中爆发，导致上万人面临用水难题，其主要原因是西山片区新建小区增多，居民剧增，用水量越来越大，经济技术开发区工业用水量也逐渐增大。而城市制水能力和供水管网建设却没有跟上。

　　刘兵介绍，为解决这一难题，水业集团规划了环卫路沿线供水管线建设工程，但是由于供水管线是与该片区拟实施的道路建设一同规划的，目前道路还未建设，导致项目中的一段管线无法施工。

　　刘兵介绍，这条3.5公里的管线线路上，地势起伏较大，有一公里左右的距离属于山坡地带，“如果要想打通，就必须开山而建，这就带来了两个问题。”

　　刘兵口中的两个问题分别指资金投入和配合道路建设的问题，“如果我们先修，就必须开山，成本太大，根本无力承担，只有等到道路建设进来，道路施工开山，我们紧随其后铺设。”其次，刘兵称，因为道路的规划暂时尚未出炉，“即便我们现行铺设了，很可能不符合道路规划，到时候在道路建设中将我们的管道挖毁。”

　　城北新区管道竣工时间无保证

　　随着乌鲁木齐市城市建设重心北移，城北用水量飞速增长。2013年，高新区(新市区)区域内年用水量已达6421万方，占全市用水总量的31%，成为用水量最大的区域。

　　为了支撑乌鲁木齐北扩的发展需求，缓解城北区域水源不足，2013年起，乌市开建城北新区供水工程，拟将来自“500”水库的水，经净水厂处理后，通过泵站加压提升，送至米东化工园区“760”高位水池管理站后，计划铺设一条长23公里的供水管线至四平路，工程完工后，可向城北新区日增供水量15万立方米，同时可缓解上游天山区和沙区用水紧张局面。

　　7月14日，记者在位于卡子湾村的城北新区供水项目指挥部了解到，该项目有6公里需要依附道路建设，原计划在2013年底竣工，现如今，项目仅仅进行到了一半，至于什么时候该工程能完工，水业集团工程建管部工程师刘海涛称，自己心里也没底，“2012年，我们也同样铺设了一条23公里的供水管线，由于协调顺畅，只用了110天就完成了，今年一年，却只干了2公里。迟迟不能竣工。”

　　刘海涛认为，项目不能竣工的主要原因包括：道路建设不完善、征地补偿、各部门之间协调不畅。

　　记者在喀什路东延一期看到，这条道路两头成为断头路，“依附这条道路的1.5公里管线已经建设完毕，但是路两头断了，我们的管线也就断了，只有等这条道路后续的规划出来，我们才能继续建设。”

　　在卡子湾村一处荒山绿化用地前，记者看到，供水主管线已施工到山脚下，但是由于荒山绿化企业不同意供水管线通过这片荒山，致使工程停滞，成为断点。

　　“像这样的断点，23公里的管线规划中已出现了6个，我们现在就是能修一点是一点，不能修的想办法协商，但是协商的效果并不是很好。”此外，这条管线修建途中需要经过居民区，面临部分拆迁补偿问题，“政府的拆迁工作还没有启动，我们也不能贸然进行，这些多方面原因导致我们的竣工期无限制退往后推。”刘海涛说。

　　“乌市包括供水管网在内的地下管网缺乏整体规划和统筹建设，多头管理的结果往往是各自为政。”刘兵说，“城市供水管网的建设是一个综合性系统工程，有些问题的协调，仅靠一个部门难以完成，如果在实施道路建设时，统筹进行地下基础设施的规划、设计、施工，一定会大大推进城市地下基础设施的建设，为城市的快速发展打下坚实的‘地基’。”