深水大气田，让南海“底气”更足

　　陵水17-2-1井测试获得高产油气流（2014年8月18日摄）。新华社发

　　中国海洋石油总公司15日宣布，“海洋石油981”钻井平台日前在南海北部深水区测试获得高产油气流。据测算，这是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。此次发现的陵水17－2气田距海南岛150公里，其构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷，平均作业水深1500米，为超深水气田。这一深水气田有多大规模？将对我国能源供应产生哪些影响？百姓将如何获益？记者日前登上“海洋石油981”，采访了专业人员及相关专家。

　　大气田有多大？

　　创造了中海油自营气井测试日产量的最高纪录

　　由于获得国家储委储量认定尚需一定程序，中海油此次并未公布气田储量预测。“从目前测试结果看，基本明确这是一个高产大气田。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪对记者说。

　　谢玉洪说，陵水17－2气田测试日产天然气5650万立方英尺，相当于9400桶油当量。“测试获得高产油气流，创造了中海油自营气井测试日产量的最高纪录。”他说。

　　一般来说，探明储量300亿立方米以上的气田可称为大气田。有关人士告诉记者，从目前估算看，该气田探明储量可能远高于这一标准。

　　以中国近海最大的合作气田崖城13－1气田为例，该气田探明储量为1000亿立方米。开发19年来，天然气产量已超过500亿立方米。

　　根据BP世界能源统计年鉴，2013年，我国天然气产量为1171亿立方米。

　　1500米超深水有何意义？

　　打开了一扇通往南海深水油气“宝藏”的大门

　　陵水17－2气田平均作业水深1500米，是超深水气田。

　　“1500米水深是典型的超深水。这一发现说明我国海洋石油工业基本具备在深水、超深水自营勘探的能力，我国深水油气勘探开发技术正逐步走向成熟。”中国石油大学教授刘毅军说。

　　从国际上看，目前从水面到海床垂直距离达500米以上的可称为深水，1500米水深以上为超深水。由于深海地质条件复杂，油气勘探开发技术难度和投入呈几何倍数增长，此前全球深水油气勘探一直为少数国际大石油公司垄断。

　　在中国油气对外依存度不断提高的背景下，叩开深水油气资源的“大门”，成为立足国内寻求油气资源的重要战略选择。

　　刘毅军说，这一发现将加速我国深水油气勘探开发的进程，对于保证国内油气供给和减少对外依存度具有重要意义。而深水装备和技术的提升，也将带动我国装备制造业的发展。

　　“陵水17－2深水大气田的勘探突破，打开了一扇通往南海深水油气‘宝藏’的大门，证明了南海深水区油气产量的巨大潜力。”中国海洋石油总公司董事长王宜林说。

　　“南海大气区”将惠及哪些区域？

　　充分满足华南用气，有望进入全国天然气骨干管网

　　未来几年，随着深水大气田正式开发和投用，香港、广东、广西、海南等地百姓家的灶台上，将点燃来自南海深水的天然气“蓝焰”。

　　谢玉洪说，中海油正在规划建设一条连通南海西部环海南岛所有气区的海上天然气管输大动脉，将把深水气田和近海主要气田串联起来，建成“南海大气区”。

　　中海油提供的资料显示，在我国南海北部琼东南盆地深水区，分布着宝岛、陵水、乐东等众多凹陷，这些凹陷有着相似的油气地质环境和成藏条件。陵水17－2的勘探突破，证实了这些凹陷发现大批天然气田的现实性，使这里勘探前景更加明朗，南海大气区建设的“底气”更足了。

　　谢玉洪说，南海大气区建成后，将充分满足华南和香港地区的工业和民生用气，所产的天然气还有望进入全国天然气骨干管网，对于改善我国生态环境、优化能源结构、促进地方经济社会发展具有重要意义。“南海大气区也将预留接入空间，为南海中南部深水天然气开发奠定基础。”他说。

　　走进“海洋石油981”深水钻井平台

　　石油工人连续工作28天，没有手机信号

　　“海洋石油981”钻井平台日前在南海北部陵水17－2气田钻获高产气流，意味着我国海域发现首个自营深水高产大气田。借此机会，记者再度登上“海洋石油981”。

　　直升机是日常交通工具

　　距离2012年5月9日“海洋石油981”南海开钻已两年有余。经历了海浪风雨的洗礼，981略显沧桑，但在我国南海海域碧蓝海水的映衬下，依然神采奕奕。

　　陵水17－2气田距离海南岛150公里，从三亚起飞大概要50分钟。我们乘坐的直升飞机直接降落在钻井平台上。直升飞机是海洋石油工人日常往返平台的交通工具。

　　“海洋石油981”是个大家伙。平台上井架直冲云霄，密密排满高耸的钻柱，仰视犹如钢铁森林。平台长114米，宽78米，面积与一个足球场相当。平台自重超过3万吨，有45层楼高。

　　这座庞大设备有个拗口的正式名称：第六代深水半潜式钻井平台。它由我国自主设计建造，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。

　　为南海而生的流动国土

　　“海洋石油981”可以说是为南海而生，从设计最初，它就针对南海的特殊海况而设计——

　　它的最大作业水深是3000米，钻井深度可达10000米，瞄准了油气资源丰富而勘探难度高的深水海域；它能抵御200年一遇的台风，这相当于遭遇17级台风，能迎战南海恶劣海况；它有复杂的锚泊系统，采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，能够保持平台在大风大浪中相对稳定；它的可变载荷9000吨，由于南海海域广阔，返回陆地补给困难，这一全球最大的可变载荷，大大提高了平台的远海作业能力。

　　981平台正常作业期间人员约有180人。海洋石油工人一个工作周期是28天。在平台上的28天中他们会远离家人，没有手机信号，与大海作伴。

　　大型深水装备是“流动的国土”。以“海洋石油981”为旗舰，目前我国已经建立起包括深水铺管起重船、深水工程勘察船、深水物探船、大马力深水三用工作船在内的深水舰队。而南海深水，将是“海洋石油981”和它的小伙伴们未来大展拳脚的舞台。

　　陵水17－2气田

　　位置：

　　距海南岛150公里，其构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷

　　平均作业水深：

　　1500米，为超深水气田

　　测试日产量：

　　5650万立方英尺，相当于9400桶油当量

　　两个第一：

　　据测算，这是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。这也是“海洋石油981”深水钻井平台投用以来，首次在深水领域获得的重要发现

　　连线长沙

　　长沙的天然气从哪来？

　　本报讯（记者 陈暄）目前，长沙的天然气靠三条管线供应。一条来自重庆忠县，一条来自西线东输一线的淮武线，另一条则来自2010年11月开始向长沙供气的西气东输二线，该线是我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程，主供气源来自土库曼斯坦，主要目标市场为珠三角、长三角和中南地区。

　　长沙规划天然气主气源为“西气东输忠武线”、“西气东输三线”、“新粤浙线”，积极开拓后续气源，以液化石油气和压缩天然气作为补充与应急气源。近期主要利用从中亚进口并经西气东输二线管道输送至“忠武线”的天然气，以及预计2015年建成的“西三线”天然气。远期还将利用中国石化的“新粤浙线”天然气以及页岩气，并以液化石油气和压缩天然气作为补充和应急气源。

　　本版文字除署名外均据新华社