成品油价迎接7连跌 产油股跌油服股大涨
成品油价迎接7连跌 重回4年前低位 油气股业绩分化——
产油股跌油服股大涨
本周,由于美联储宣布退出QE,国际油价继续走跌,周五白天已经跌到了80美元/桶的关口,再次逼近28个月新低。
“七连跌”曾导致A股油气板块大幅度连续走跌,油气机构已逐步消化了利空影响,周五,中国石化股价大涨1.74%,中国石油大涨1.42%,广汇能源大增2.13%。
国内成品油价
实现“七连跌”
(11月1日零时起生效)
93号汽油下调0.19元/升
0号柴油下调0.20元/升
本报讯 (记者 井楠)昨日下午5时,国家发改委宣布:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定降低成品油价格,汽、柴油分别每吨降低245元人民币和235元人民币,折合93号汽油下调0.19元/升,0号柴油下调0.20元/升,11月1日零时起生效。该结果与机构普遍预期基本一致,国内成品油价实现了“七连跌”。
对于油气板块来说,国际原油价格与国内成品油价连续走跌,已经对企业的三季报产生了一定影响。大型、国有背景企业业绩以“微减”或“微增”为主,其中的中国石化前三季度实现净利润511.69亿元,同比下降0.84%;中国石油前三季度实现净利润960亿元,同比增长0.79%;泰山石油前三季度净利润同比减少1.68%。
与之对比,中小企业、民营背景企业原来拥有的油田资源有限,油品生产业务占比低,所受油价冲击比较小,业绩普遍大增。其中的龙宇燃油前三季度净利润同比增长104.7%,广汇能源的净利润同比大增150.28%,广东本地企业广聚能源业绩暴增了318%。
“油改”后话未见踪影
不过,自从9月上旬中石化公布24家混改参股名单后,“油气改革”并没有进一步发展。机构一度普遍预期:原油进口权限将在10月全面放开,高层将公布至少5家非国有企业获得原油进口权牌照。但11月已至,至今仍未见踪迹,距离广汇能源公告获得该牌照已经过去了两个多月时间(该企业是第一家获得该牌照的非国有背景企业)。而且,业内呼声较高的管网业务开放也无进展;中石油开放勘探业务,也无细节公布。
对此,中石化广东分公司人士的解释是:高层需要一定时间观察“混改”推进的反应,也需要协调各种市场利益关系,做好风控。
该趋势使得机构投资者态度踌躇,加速了油股的走跌行情,截至本周初,中石化等个股尽数回吐了8~9月的涨幅,个股的资金流出现象非常明显;部分机构投资者似乎正在逐步减仓。
油气板块优势盈利能力强
不过,多数业内人士依然乐观。中山证券投资部负责人黄晓坤认为:对比其他板块,油气板块优势明显:一是盈利能力强,业绩高增者多;二是“国企改革”的领头行业,兼并重组项目较多;三是技术门槛较高,相对竞争较少。他建议投资者不必过于关注国际油价下跌,后市主导因素仍是国内“油气改革”;技术面来看,该板块筑底迹象明显,将面临反弹,有较理想的中线投资机遇。