广州造国内最大油轮 绕地球赤道一周不用加油

“凯桂”号轮即将开启处女航。记者王燕 摄

    排水量是航母辽宁舰7倍

    绕地球赤道一周不用加油

    本报讯 （记者李妍 通讯员彭永桂）你见过比我国辽宁舰航母还要大的船吗？今天，由广州广船国际股份有限公司建造的全国最大原油油轮将交付给招商局能源运输股份有限公司，即将开启它的处女航。广船国际建造32万吨超大型油轮再次改写了我国的造船纪录，“凯桂”号轮成为国内目前最大的原油轮，这也是我国自主研发、自行设计建造的最大油轮。

    “凯桂”号轮是龙穴造船基地于2008年建造并交付的华南最大油轮——30.8万吨的“新埔洋”轮的升级版，由广州广船国际股份有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，并拥有自主知识产权。

    过去，国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断。“新埔洋”、“凯桂”号等超大原油油轮的交付，标志着我国造船工业迈入一个新的阶段，表明中国有能力设计、建造世界上最大型的油船。

    巨轮有23层楼高 甲板有4个足球场大

    “凯桂”号轮全长333米，宽60米，船总高度70多米，相当于23层大厦的高度。“凯桂”号甲板面积有4个足球场那么大，满载排水量是辽宁舰航母的7倍。“凯桂”号轮可实现无人机舱、自动导航，海上航行只需要27人就够了。该船航速为16.7节（31公里/小时），续航力约22000海里（4万多公里），即使绕地球赤道一圈，中途也不用再加油。