中国西部一城市屡出奇招整治过马路陋习

　　中新社呼和浩特11月14日电 (乌瑶 刘文华)日前，在内蒙古呼和浩特市一处人流量较大路口，非机动车道上安装了伸缩护栏，由交警或协管员手动推拉操控，红灯关闭、绿灯打开，阻止电动车、自行车及行人闯红灯。红灯时，交警将护栏拉开，行人、非机动车都被拦在护栏内侧。

　　这是中国西部城市呼和浩特为治民众过马路陋习开的一张药方。

　　过马路不遵守交规已经成了部份中国人的不文明“标签”，许多民众都有“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的心理。这样的方式被诟病为“大家受法不责众的‘从众’心理影响，从而不顾及交通安全”。

　　此前经网友、媒体爆料，“中国式过马路”出现于中国诸多城市、乡镇中。电动车、自行车、行人的闯红灯行为在国内不少城市存在，给交通带来不小压力。不少地方政府部门也将其视为陋习进行整治，并有一定成效。

　　呼和浩特是中国北疆内蒙古自治区的省会，在2015中国城市60强排行榜中列于三线城市，常住人口近300万人。

　　中新社记者经梳理发现，仅这一年多来，呼和浩特做出诸多尝试，以应对“中国式过马路”，所出奇招不止“拉栏杆”一项。

　　一年前，绳子也被派上用场。当时交警和协管员在红灯亮起后两人在白线上方拉起绳子，约束行人遵守交通规则。在面对不太规矩的行人时，交警也会苦口婆心：“遵守交通对每个人都好。我们都是有素质的呼市市民。”

　　在呼和浩特的部分路口，还时不时能见到手拿红旗维持交通秩序的“志愿者”，他们都是或步行、或驾驶非机动车闯红灯的行人，维持交通是对他们的“处罚方式”，一次约20分钟。他们现身说法提醒电动车、自行车、行人勿闯红灯。

　　采访过程中记者也获悉，这样的处罚方式也不是次次都奏效。偶尔行人也会“逃跑”，有时交警因为职守交通也没法及时去追。

　　不仅交管部门有意识地对闯红灯行为进行管制，社会上也有越来越多的人关注此现象，不仅以身作则，还以身示范。

　　中新社记者也曾经报道过，此前在呼和浩特一小学附近路口，小学生扮演“小小交警”，提醒电动车、自行车、行人勿闯红灯；在繁忙路口，曾有中学生摆姿势、快闪“筑人墙”，提醒勿闯红灯。

　　记者发现，每当有新奇的方式出现时，市民都会比较好奇。而且在当时闯红灯的人也明显减少了不少。

　　“我觉得治标不治本。”市民姑娘瑾娴告诉记者，“这些措施不会在每一个路口都有，也不会天天都有。个人素质提升还是关键。”(完)