首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

探秘火车站自助售取票机“幕后”的故事

2017年02月16日 19:12 来源:中国新闻网 参与互动 
探秘火车站自助售取票机“幕后”的故事
工作人员正在更换机器的票卷。 刘建新 摄

  中新网淄博2月16日电 (沙见龙 刘建新)“你在台前买票,我在幕后维护。”在自助售取票机逐步取代人工售票的当下,旅客拿身份证轻松一刷,火车票就自动打印出来。记者16日下午来到淄博火车站,探秘自助售取票机“幕后”的故事。

  记者在淄博火车站售票大厅看到,自助售取票机前取票的乘客在机器屏幕上戳一戳、身份证轻松一刷,火车票很快就自动打印出来。赶车的乘客步履匆匆,却不知在售取票机的背后,有一群人在默默维护着机器的正常运转。

工作人员正在更换机器的票卷。 刘建新 摄
工作人员正在更换机器的票卷。 刘建新 摄

  据淄博火车站工作人员王莹介绍,山东淄博火车站共有10个人工售票窗口,13台自助售取票机和8台取票机。在春运期间,“服务”自助售取票机的“保姆”们变得和售取票机一样忙碌。

  王莹在淄博火车站多个岗位工作过,2017年春运期间改行当了21台自助售取票机的“保姆”。“这些机器一天要出1万多张火车票,1台机器能顶3人。”王莹说,以前纯靠人工售票的时候,售票员在人工售票窗口坐下来半天都不动窝,看见购票旅客从室内排到了室外广场,能尽快多卖一张是一张,一个人一天最多也就卖985张票。

在机器轰鸣、空间狭窄的值班室,工作人员不但要更换机器的票卷,还要随时处理吞卡、吞钱、废票等突发情况。 刘建新 摄
在机器轰鸣、空间狭窄的值班室,工作人员不但要更换机器的票卷,还要随时处理吞卡、吞钱、废票等突发情况。 刘建新 摄

  在机器轰鸣、空间狭窄的值班室,王莹一天要坚守11个半小时,不但要更换机器的票卷,还要随时处理吞卡、吞钱、废票等突发情况。“遇到一些不会操作的旅客,更容易导致机器故障。”坐在机器背后,王莹虽看不见买票人的脸,但能感受到他们出行时急切的心情。

  “一分一秒的坚守,就是对旅客最好的服务。虽然一年一度的春运大潮已渐渐退去,但在网购车票比例逐年上升的情况下,自助售取票机已成主角,幕后的‘保姆’们更加任重道远。”王莹说。(完)

>社会新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved