湖北长阳“路长”护卫山村交通 每天巡路120公里

　　中新网宜昌3月13日电 (汪勇 姚宏忠 董晓斌)3月12日早上8点，在湖北长阳土家族自治县贺家坪镇，路长聂华盖像往常一样准时出门上路巡逻，排查隐患。他要巡逻120多公里山村公路，晚上7点才能回家，中餐就在路上吃点泡面。

　　长阳县地处鄂西山区，山村道路坡陡难行，安全监管存在空白。去年底，长阳在湖北省首创山村“路长制”，每个乡镇招聘专职路长，负责维护交通秩序、入户安全宣传、排查隐患等职责，实现乡村主干道安全监管全覆盖。

　　经招聘，聂华盖等30名本地村民成为了首批路长。随后，当地政府为路长新建了交通劝导工作站，并配备了巡逻摩托车、交通监管巡视仪，同时按每人每年3.3万元支付工资、奖金和社保。

　　“乡村安全监管刚起步，选聘本地人，有利于降低工作难度。”长阳县公安局交警大队大队长何波说，目前长阳县30个路长，平均年龄不到40岁，最小的25岁，本地人留得住，也干得好。

　　长阳县还建立了一套路长培训、考核管理制度，在交通劝导站里将路长照片、姓名、电话及职责一一公示。而在聂华盖的公文包里，农村道路交通安全登记台账、农村红白喜事预警登记台账等5本台账记得密密麻麻。

　　翻开聂华盖的农村红白喜事预警登记台账，仅春节后，他管理的路段就有10余场喜事。白沙驿村向士龙家办婚礼，聂华盖得知消息赶到他家，宣传婚宴和交通安全知识，又请“支客先生”(主事人)向参加宴席的人宣传。

　　除交通劝导，路长们还做了很多：在七里坪村，路长巡逻发现一处临崖路基下沉，急忙设置安全警示标志；在贺家坪镇青岗坪小学，路长每次上下学都去护校；61岁的留守老人李德晚请路长帮办车牌照，路长办好送到家里……

　　实施“路长制”后，近两个月，长阳县乡村交通安全事故同比下降56%。与此同时，道路安全环境也在悄然变化。在贺家坪镇白沙驿村，商店老板李翔找路长要了交通安全宣传册，贴在店里显眼处，老乡来了就帮着宣传。

　　“路长队伍的规范性、专业性也需进一步提高，‘路长制’还有很长的路要走。”长阳县公安局政委宋方军说。(完)