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北汽工程师投身研发一线 和汽车同接受-38℃高寒测试

2017年05月02日 09:38 来源:北京晨报 参与互动 
北汽工程师投身研发一线和汽车同接受-38℃高寒测试

  丁素霞,北京汽车股份有限公司汽车研究院开发管理科科长,长期投身于产品研发一线。她总是以高标准、高效率、高质量的工作严格要求自己。在零下38℃的天气里,她和汽车一起接受高寒测试,用出色的业绩诠释着“巾帼不让须眉”。

  和汽车一起接受高寒测试

  今年36岁的丁素霞曾担任绅宝X25项目经理。2015年12月12日12时,绅宝X25的国产自主品牌汽车在北京、济南、重庆、郑州四个城市同步上市,当时最兴奋的人就是丁素霞了。

  她告诉北京晨报记者,绅宝X25是基于萨博技术研发的一款新车,也是北京汽车旗下绅宝品牌首款A0级SUV。“当时试装样车是在湖南株洲基地进行的,正好赶上冬天,那边天气特别阴冷,饭菜也特别辣,非常不适应。我和同事经常一去就是一两个月。”丁素霞说。

  样车装好后需要进行各种测试,其中最苛刻的就是高寒和高温测试。实际上,高寒测试不仅是对车辆的测试,对工程师们也是一种挑战。“绅宝X25高寒测试是在黑龙江省黑河市做的,当地最低气温零下38℃,每到凌晨一两点,我们就要采集数据,被冻得现在想起来也会打哆嗦。”丁素霞回忆说。

  丁素霞带领项目团队攻坚克难,在15个月的开发周期内完成了方案优选、造型完善、数据发布、整车SOP等各个关键节点攻关,保证绅宝X25项目按时投产上市,“现在想起来,总算没白忙活,那15个月真是辛苦并快乐着。”

  解决排放一致性技术难题

  丁素霞作为项目经理,长期投身产品研发一线,对上,她及时、有效地为分管院长、总师、部长提供各种决策资源和信息,全力保证各项信息传递及时、无误,保障了领导的各项决策能科学、及时、有效;对下,她利用自己的所学与经验,积极向每个工程师传递着“怎么才能更好地做一名工程师”的理念。同事们都说,丁素霞用自己的实际行动和业绩诠释着“巾帼不让须眉”。

  丁素霞的同事告诉北京晨报记者,2009年,丁素霞先后从事过标定工程师、标定经理、项目经理和开发管理科科长等岗位。有一次,某车型上市前发现排放一致性不佳的技术问题,作为发动机标定工程师的丁素霞顶住了巨大压力,将复杂的排放超标问题逐层剖析,最终项目团队顺利解决了这一技术难题,有效保证了整车顺利上市。

  体会一线研发人员切实需求

  除了在产品研发方面兢兢业业,作为开发及产品联合党总支副书记,丁素霞切实把党团工作做到了员工心中。

  丁素霞说,丰富的一线研发经验给了她与众多研发工程人员接触的机会,也让她体会到了一线研发人员的切实需求。为了能实现使党内工作发挥出将“管理端”和“研发端”联起来的桥梁作用,她深刻领会上级党总支精神,活学活用,带领支部成员开创出一系列具有研究院特色的活动,不仅提升了一线员工的积极性,也提升了研究院持续作战的能力。

  北京晨报记者 曹晶瑞

  丁素霞/供图

【编辑:姜贞宇】

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