火车司机“黎百万”的“百万”心愿

　　(新春见闻)火车司机“黎百万”的“百万”心愿

　　中新网广州2月11日电 题：火车司机“黎百万”的“百万”心愿

　　作者 许彬 陈自力 郭军

　　黎伟明是“百万安全司机”，驾驶火车35年来，连续安全行车130多万公里，防止大小行车事故80余起，处理机车惯性、疑难故障165余件。被授予全国“五一劳动奖章”、铁路“火车头奖章”、全国铁路“创先争优党员安全标兵”称号。

　　记者近日从广铁集团了解到，今年春运，黎伟明所在的广铁集团株洲机务段，日均担当临客144.5对，是京广线南端临客牵引任务最繁忙的机务段。2月10日16时32分，黎伟明驾驶的临客列车停靠在株洲北编组站，随后他将机车头开回了株洲机务段整备场。对驾驶室内全面检查后，他跳下机车，围着机车转了两圈，认真检查，确认没有问题后，直至18时45分才退乘。“跟着老黎出车累，但安全！”首次与黎伟明搭档的徐佳豪碎碎念道。

　　火车司机职业属特殊工种，退休年龄为55岁，而老黎今年10月将满55岁，这意味着，今年春运是他在岗的最后一个春运。

　　1983年，黎伟明从部队复员，分配到株洲机务段，成为一名蒸汽机车司炉。打上班起，黎伟明始终牢记父亲、一位铁路老司机的嘱咐，坚守标准，绝不违章。35年来，黎伟明年年春运做到了带头出满勤、零事故、零违章，是该段2009名火车司机中的第一人。驾驶中，他坚持“眼到、手到、心到、口到”，做到呼唤应答一字不差、手比眼看一式不减、检查机车一点不漏、每个作业环节一丝不苟。

　　“保安全，我没有别的诀窍，就是‘规章怎么写，我就怎么做’。”黎伟明总是说，“每趟列车上的旅客都归家心切，把旅客平安送回家是火车司机的天职。”

　　“老黎是大家公认的学习榜样。”说起黎伟明，该段株洲运用车间总支书记唐衡永远忘不了2012年春运中，黎伟明收到父亲去世的消息，忍着悲痛，继续值乘140分钟，直至把旅客安全运送到目的地后才回家奔丧。

　　“一枝独秀不是春，百花齐放春满园。”为传承劳模精神，2015年，该段率先建成了广铁集团管内首个劳模创新工作室--黎伟明工作室。“工作室”创建以来，以黎伟明等劳模为技术带头人的16人工作团队，按定目标、定流程、定责任的模式，根据各时期安全重点，精准开展防坡停、非正常行车、对标停车等技术攻关，该段安全生产、机车质量逐年向好、稳中有进，仅2016年，安全红线问题、机车故障就同比下降59%、49%，工作室成为了安全生产中攻坚克难的堡垒、创新创效的平台。

　　即将退休的黎伟明，最大心愿就是伙计们将来都成为“百万安全司机”。朝着这一目标，他们还将工作室打造成坐堂咨询、帮教转化、上门送培的平台。

　　28岁的救援车间起重机司机李伦，经常在工作室与黎伟明一起交流，探讨工作上遇到的难点、疑点、焦点问题。“与黎师傅开的车虽不同，但‘规章怎么写，我就怎么做’的信条同样适合我。”在工作室分享去年夺得全路比武全能第四名，破格提为工人技师经验时，李伦介绍道。

　　近三年来，工作室通过着力打造立体培训网络，促使职工业务素质大大提高，培养了一批首屈一指的“株机工匠”，1082人次被评为段“黎伟明式明星”，其中先后有52人在铁路总公司和广铁集团组织的技术比武中获得表彰，62人实现了连续安全行车百万公里。

　　在此基础上，工作室还组织“黎伟明式明星”与新分大学生签订师徒合同，实行名师带高徒，目前，共结师徒对子210对。株洲检修车间探伤工张智今年再次被评为“黎伟明式明星”，他在工作室与青工李庆签订了师徒合同，工作中，他不但给李庆传授探伤技能，更是将劳模精神不断渗透。

　　“点亮一盏灯，照红一大片”“一个黎伟明树起来，千百个黎伟明并肩走”。“黎伟明式明星”这一群体，有着同一个名字---黎伟明式明星，同一个事迹---零事故、零违章，同一个精神---规章怎么写，我就怎么做，同一个追求---确保铁路运输安全。

　　在岗一分钟，爱岗六十秒。春运工作之余，黎伟明乐此不疲的与工作室成员一起，利用“黎伟明创新工作室微信交流群”，为线上2009名火车司机解决疑难问题。

　　黎伟明要退休了，“百万财富”纪录不会再刷新，但会薪火相传为千百人的“百万财富”，成为进入新时代“交通强国、铁路先行”的先锋尖兵。(完)