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创新手段严打“保车生意”

2018年07月26日 09:18 来源:经济日报 参与互动 

  余明辉

  前不久,哈尔滨开展了整治“疯狂大货车”专案行动,打掉涉恶“保车”团伙6个,查处70名涉嫌犯罪社会人员和122名充当“保护伞”的公职人员,引发舆论关注。

  大货车超载、超速、闯红灯等不遵守交通法规行为,置自身与他人生命财产安全于危险中,是对道路安全的潜在威胁。“保车生意”非法牟取灰色利益,以及由此衍生出的行业不正之风、公职人员以权谋私等问题,同样需要相关部门出手打击。

  可是,在专案整治之后,哈尔滨当地“保车生意”依旧存在,在严打面前不收敛,给有关方面提了一个醒,打击“保车生意”不可能一蹴而就,需要进一步创新治理手段。

  首先,变“运动战”为“持久战”,多些深治思维。一些隐藏的“保车生意”查而不止,死灰复燃,说明一时的治理成绩不能成为懈怠的理由,打击“保车生意”需要保持驰而不息的力度。其次,变“局地战”为“全域战”,多些关联思维。清理“疯狂大货车”超载等行为,固然有属地违法的一面,但这种行为往往具有跨地域连续违法的特点,如果仅一城一地单个治理,可能事倍功半,效果并不好。这就要求采用多地联合行动、同时出击、联合办案的方式,才能收到治理功效。此外,还要发动群众参与治理,并予以举报者适当奖励,倒逼执法部门严格执法。

【编辑:董娇】

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