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危险的滴滴,沉默的柳青

2018年08月26日 08:28 来源:中新经纬 参与互动 

  中新经纬客户端8月25日电(董湘依) 滴滴又一起顺风车遇害案发生,搅乱了本该平静的周末,而这距离上次空姐遇害案仅过去了三个月。

  危险

  8月25日,浙江省乐清市公安局通报称,8月24日13时,被害人赵某(浙江乐清人,20岁)乘坐滴滴顺风车,从虹桥镇前往永嘉。14时许,赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。乐清警方已经在25日凌晨4时许,在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某(男、27岁、四川人)。经初步侦查,该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。目前,受害人尸体已找到,案件正在进一步侦查中。

  乐清市公安局通报

  如此年轻的生命意外逝去,令人深感痛心和惋惜。原本扑朔迷离的案情,随后被曝出了更多细节。

  据微博网友Super_4ong发文称,23岁的好友赵某在乘坐滴滴顺风车后失联。该女子24日下午1时从乐清飞虹南路上车,原本下午2时40分左右可抵达目的地永嘉上塘。

  其间,约两点十分左右,她在给另一好友的微信中提到“救命、抢救”,随后失联(电话处于关机状态)。

  好友在觉察到事情不正常以后,随即采取措施,于15点40分左右第一次联系滴滴平台,滴滴平台给出答复,会由相关人员介入,需等待一小时,第一个一小时期间多次致电未果,一小时后仍致电未果。直到17点40分左右滴滴平台来电,告知已和司机联系,司机表示赵姓女孩没有上车。

  至晚间,滴滴平台告知乐清当地警方司机具体信息及车牌,警方判断滴滴司机有重大作案嫌疑,随即追查。8月25日凌晨犯罪嫌疑人钟某被警方抓获。

  然而,这原本是一起可以避免的悲剧。

  据温州都市报报道,乐清林女士在案发前一天曾坐过犯罪嫌疑人的车,从乐清虹桥到翁垟,司机将其带至偏僻处图谋不轨,林女士随后将此事投诉至滴滴平台,但截至在女孩受害案发都没有收到相关反馈和处理结果。目前林女士还在配合警方调查。

  道歉

  针对温州乐清顺风车乘客赵女士遇害案,25日下午,滴滴在官微发布道歉声明,称在顺风车整改期间发生这样的悲剧,深感自责和愧疚。同时,滴滴对网友的问题也予以回应。

  滴滴在声明中表示,钟某此前背景审查未发现犯罪记录,是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证信息(含车牌号)在顺风车平台注册并通过审核,在接单前通过了平台的人脸识别,但案发车牌系钟某线下临时伪造。

  滴滴在声明中提到,在钟某作案的前一天,有另一名顺风车乘客已对其进行了投诉,滴滴客服承诺两小时回复但并未做到,也没有及时针对这一投诉进行调查处置。

  同时,滴滴就“为什么没有第一时间将车主信息提供给家属”的问题释疑称:

  由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话,而我们无法短时间内核实来电人身份的真实性,也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人,希望能获得公众的谅解。我们在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警,并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。

  滴滴还表示,将会继续积极配合警方,同时全力做好家属后续善后工作,并且承诺无论法律上平台是否有责,以及应当承担多少责任,未来平台上发生的所有刑事案件,滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。

  滴滴声明

  但滴滴这一声明,并没有得到网友的认可,“3倍的补偿”说法更招致一片骂声。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,滴滴这条道歉微博下已经有超过27万条的评论。从多数评论来看,滴滴道歉被指缺乏诚意,有网友称:“三倍补偿能换回一条命吗?”,而卸载滴滴亦成为网友“共识”——“安全出行,从卸载滴滴开始”。

  网友评论

  悲剧

  事实上,滴滴的顺风车业务已经被曝出数起恶性事故。今年5月4日,一名21岁的空姐被滴滴顺风车司机杀害,引发全社会关注。

  事后查明,凶手刘某使用了别人的身份证注册顺风车司机并通过,暴露出滴滴顺风车在司机资质审核上的漏洞。此外,顺风车的“社交化”也被诟病,顺风车司机可以看到乘客的年龄、性别、职业、相貌等个人信息。

  受舆论压力所迫,5月12日起,滴滴宣布下线顺风车业务一周,并公布了顺风车整改措施,包括:下线所有个性化标签和评论功能,个人信息仅自己可见;车主接单前须人脸识别,以及暂停22点-6点期间的订单。

  数据显示,截至2017年末,滴滴顺风车日均订单量达到200万,占滴滴总订单约十分之一。有报道称,从顺风车的产品设计和宣传上来看,滴滴实际上是故意把顺风车业务往男女配对上引导,以诱惑更多车主加入顺风车。

  另据北京日报报道,自从滴滴顺风车乘客遇害事件后,不少女性乘客都“谈顺风车色变”,纷纷“倒戈”打上了专车或出租车。

  沉默

  就在全国网民为遇害者声讨之际,滴滴总裁柳青却藏身背后,自始至终未就此遇害事件作出道歉和正面回应,8月24日的悲剧发生至今已超30小时,柳青仍旧未对此发声。

  柳青微博截图

  而针对上次空姐遇害案,柳青仅是在5月16日转发了滴滴宣布整改的微博,称“大家的批评、建议和关心我们都收到了,非常感谢!滴滴将严格落实整改,请大家监督。”

  截至发稿时,柳青的最新一条微博时间仍停滞在5月16日。

  作为一家网约车平台,滴滴在国内可以算是“一家独大”,然而,平台越大,需要承担的责任自然越大。“滴滴一下,顺风夺命”,仅仅三个月又出现一起悲剧,让人扼腕叹息,十分痛心。对于滴滴来说,除了给予人道主义的补偿,还应该反思平台是否在真正履行了整改的承诺。危机公关只是一时,一家只顾“蒙眼狂奔”的企业无法长远发展,而做到对生命的尊重和安全的考虑才是应有之义。

  最后,回想柳青在今年2月滴滴举行的“乘风破浪”年会上说过的那句话:“那些怀疑和批判,应该成为我们前进的动力。我们要谦虚,我们也要坚定。或许我们还有那么多的不完美,我们的产品服务还有这样或者那样的问题,每天还要面对很多的负面评价。但是我们自己知道,我们是一群热爱出行、定义出行的人,也是一群‘被出行定义的人’,出行是我们愿意为之全力以赴的事。”

  如今,她是否真正做到“全力以赴”了呢?(中新经纬APP)

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【编辑:杨维思】

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