北京又一重点疏堵工程完工 大山子路口通行能力提升约30%
北京市疏堵工程重点项目酒仙桥地区大山子路口疏堵改造工程完工并开放通行，路口通行能力预计可提升约30%。 北京市交通委路政局供图 摄
中新网北京11月2日电 (记者 杜燕)今天，北京市疏堵工程重点项目酒仙桥地区大山子路口疏堵改造工程完工并于今天开放通行，路口通行能力预计可提升约30%。
北京市交通委路政局相关负责人介绍，位于北京酒仙桥地区的大山子路口，是一个五岔不规则路口，分别连接京密路(G101)、酒仙桥路、酒仙桥北路(望京街)、机场辅路、机场高速出口匝道等道路，该路口交通组织复杂，且与京密路的灯控路口之间距离过短(约150米)，车辆交织严重，路口常态化交通拥堵。
负责人表示，为缓解这一严重堵点，北京市交通委同市公安交管局多次研究论证，确定了本次改造方案，主要分为交通组织调整和道路拓宽改造两大部分。
交通组织调整方面，一是将机场辅路(大山子路口~彩虹路段)由原来的北向南单行调整为南向北单行；二是禁止机场高速(出京方向)大山子出口匝道车辆进入酒仙桥北路，只允许车辆驶入酒仙桥路。
为匹配新的交通组织，对大山子周边道路进行了局部拓宽改造：一是对彩虹路、酒仙桥北路进行拓宽改造，分别新增一条机动车道；二是将现状大山子路口机场高速(出京方向)的进口匝道向北调整；三是利用大山子桥下北侧的桥下空间，新建1条东向北右转机动车道，南侧拓宽新建人行步道。
负责人表示，该工程于2017年9月11日开工建设，2018年11月2日完工通车。改造完成后，进入大山子路口车流由现况5股车流调整至3股，减少了车辆交织，路口交通秩序得以明显提升，路口通行能力预计可提升约30%。此外，工程同步完善了酒仙桥北路、大山子桥下道路的慢行系统，改善了非机动车、行人的通行条件。(完)
【编辑:刘湃】
